2018年12月4日,女士梁某在上海浦東乘坐公交車時因下車瑣事與司機發生爭執,梁某搶奪拉拽方向盤,造成公交車失控與路邊車輛相撞。后梁某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被檢察機關批捕。近日,檢察機關提審梁某時,她供述說,本來再過幾個月她就可以在上海落戶,但她的落戶資格肯定已取消。(《經濟日報》,2019年5月8日)

這本是一則舊聞,卻因糾紛起因之小(下公交車)與代價之大(觸犯刑法、失去一線城市落戶資格)再次引發輿論熱議。但此事不應只看到失去上海戶口這一吸睛因素,更多的警示是多維而深遠的。

近年來,搶奪公交車方向盤的事件時有發生,將社會輿論引向頂峰的是2018年10月28日重慶萬州公交車墜江導致15人遇難一事。“10·28”事件發生后,中國司法大數據研究院進行了專題研究,并于2018年底發布《公交車司乘沖突刑事案件》專題報告。報告顯示,從2016年1月1日至2018年10月31日,全國各級人民法院一審審結的公交車司乘沖突刑事案件達223件,其中,因車費、上下車地點等小事引發的案件占比近六成。90.57%的涉案被告人被判有期徒刑,超八成獲刑一至五年。2019年1月,最高法、最高檢、公安部發布《關于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》明確指出,對于乘客實施“搶奪方向盤、毆打、拉拽駕駛人員”等妨害安全駕駛行為的,即使尚未造成嚴重后果,也構成以危險方法危害公共安全罪。可見,無論多小的糾紛起因,只要實施了搶奪方向盤等行為,就構成犯罪。因為,維護公共安全是不可碰觸的底線!

對違法行為的態度,體現了我們這個社會的道德水準,更體現了社會的法治程度。在鄉里鄉親的環境中,誰還不能讓司機師傅臨時踩一腳、下個車?甚至拐彎繞路搭上親朋好友乘車,都是人情世故。但在現代社會,公共交通工具在給我們生活帶來便利的同時,必須要遵守相應的規則,進站停車、過站不停。有人將自身的便利,凌駕于規則之上,歸根結底是還沒有形成遵從規則的意識。習近平總書記指出,要注重培育人們的法律信仰、法治觀念、規則意識,引導人們自覺履行法定義務、社會責任、家庭責任,營造全社會都講法治、守法治的文化環境。只有每個人內心真正有對規則的尊重和敬畏,我們才能在他人實施危害公共安全行為時挺身而出;只有形成社會合力,共同維護公共安全,我們生活的環境才能有長久的安全穩定。