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一帶一路建設的理論探索與實踐成就
發展前景光明美好
在古代絲綢之路沿線,提出類似國際合作倡議的不止中國,但其他倡議大多因該區域地緣政治復雜、宗教文化多樣等原因,要么止于概念,要么折戟沉沙,唯有“一帶一路”倡議被廣泛認可和接受,取得超預期進展。這一方面是由于“一帶一路”倡議順應時勢,尊重各國主權,倡導各國平等,符合現實需要;另一方面得益于中國的海陸大國屬性和身體力行的引領推動。展望未來,“一帶一路”建設前景光明美好。
“一帶一路”建設已成為魅力無窮的“集體舞”。中國已與諸多經濟體達成戰略對接協議,如歐盟的“容克計劃”、哈薩克斯坦的“光明之路”計劃、內蒙古的“草原之路”、俄羅斯主導的“歐亞經濟聯盟”、老撾的“變陸鎖國為陸聯國”戰略、印尼的“全球海洋支點”發展規劃、韓國的“歐亞合作倡議”、澳大利亞的“北部大開發”計劃以及英國“北部經濟引擎”計劃等等。戰略對接協議的達成,將為“一帶一路”建設提供更廣闊的發展空間,為世界繁榮與和平發展提供更強勁的動力。
“一帶一路”沿線國家更加渴望緊密合作。2016年世界“黑天鵝”事件頻出、貿易保護主義盛行,尤其是一些發達國家出現了較強的逆經濟全球化思潮,國際經濟合作面臨嚴峻挑戰。而正處于工業化、城鎮化中前期的大多數發展中國家急需借助國際資本、技術、人才加快發展進程。在難以依賴發達國家的背景下,諸多發展中國家與中國開展經濟合作的期望增強,“一帶一路”建設提供的合作平臺和制度框架正當其時。
許多域外國家和國際組織具有強烈的參與意愿。二戰后由發達國家主導形成的全球治理體系,在維護國際秩序和推動世界經濟發展方面曾發揮了重要作用。但隨著時代發展和世界經濟格局的變化,現有全球治理理念和治理體系表現出諸多不適應性。比如,一些發達國家的干涉政策擾亂了發展中國家的發展秩序,過度強調自身安全而無視他方安全的聯盟擴張模式遭遇強烈抵制,等等。面對這些問題,一些發達國家要么拒絕做出相應改革,要么奉行己國優先戰略,逃避國際責任,導致國際矛盾更加突出。而中國堅持和平共處五項原則,堅持親誠惠容、互利共贏,努力推動經濟合作,積極發揮大國作用,受到越來越多域外國家和國際組織的贊賞和擁戴,“一帶一路”朋友圈不斷擴大。
新技術革命和創業創新活動為“一帶一路”建設注入新的活力。信息技術、物聯網和大數據的廣泛應用,使大范圍、寬領域、遠距離精準高效合作成為可能。跨境電子商務、在線支付、私募共享等新型商業模式使商業的滲透力、帶動力、影響力顯著增強。交通運輸技術尤其是高鐵技術的出現,為打破“內陸鎖定”、實現陸海統籌提供了有力支撐。各領域技術的跨界融合和集成創新將不斷催生區域經濟合作新模式。
“得道多助,失道寡助”。古代絲綢之路的成就彪炳史冊,在繁榮經濟、深化友誼、文明互鑒等方面發揮了重要作用。在中國大力推動、各伙伴國及友善國際組織積極參與下,“一帶一路”建設將在促進沿線國家繁榮、維護地區穩定、捍衛世界和平及推動人類文明進步等方面發揮更大作用。
(作者:趙晉平 羅雨澤 分別為國務院發展研究中心對外經濟研究部部長、綜合研究室主任)
編輯:劉小源
關鍵詞:一帶一路 建設 中國 國家