專題專題

加強(qiáng)政府支持強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí) 提高快遞業(yè)法治化和標(biāo)準(zhǔn)化水平
全國政協(xié)“《快遞條例》的制定”雙周協(xié)商座談會(huì)發(fā)言摘登

2016年01月25日 10:28 | 來源：人民政協(xié)網(wǎng)

分享到：

全國政協(xié)委員、中國人民大學(xué)法學(xué)院教授湯維建:完善糾紛投訴與懲戒賠償機(jī)制

快遞糾紛案件類型多種多樣,為妥善解決快遞糾紛,確保快遞用戶和快遞企業(yè)的合法權(quán)益,應(yīng)盡快完善快遞糾紛的投訴救濟(jì)機(jī)制和懲戒賠償機(jī)制。建議:

一、完善目前已存在的各種救濟(jì)途徑,并建立專門針對快遞糾紛的多元化糾紛解決機(jī)制。目前解決糾紛的是第二十條和三十七條,但僅僅規(guī)定了投訴,沒有涉及到申述和起訴。建議增加一個(gè)條款規(guī)定,用戶可以向企業(yè)投訴,投訴沒有解決糾紛的可以向主管行政部門申訴,申訴解決不了糾紛的可向人民法院起訴,當(dāng)然用戶也可以直接向人民法院起訴。同時(shí)建議由郵政主管部門設(shè)計(jì)專門的快遞糾紛仲裁調(diào)解中心,及時(shí)解決相關(guān)的快遞糾紛,將投訴、申訴、起訴、仲裁、調(diào)解五種救濟(jì)渠道一起規(guī)定在《快遞條例》中。

二、完善快遞行業(yè)的法律責(zé)任制度,包括民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任。建議在《快遞條例(征求意見稿)》第七章“法律責(zé)任”部分,增加規(guī)定“罰款、拘留、警告、懲罰性賠償以及黑名單制度”。根據(jù)黑名單制度,凡是在快遞運(yùn)營過程中出現(xiàn)嚴(yán)重違法情節(jié),對相關(guān)主要負(fù)責(zé)人做出永遠(yuǎn)禁止從事快遞業(yè)務(wù),吊銷相關(guān)快遞服務(wù)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的懲治措施。同時(shí)在第四十五條增加規(guī)定刑事責(zé)任與行政處罰的銜接機(jī)制,規(guī)定:行政機(jī)關(guān)若認(rèn)為快遞服務(wù)企業(yè)涉及犯罪的,則應(yīng)當(dāng)將其主動(dòng)移交司法機(jī)關(guān)處理,而不得自行處理或以罰代刑。

三、建議修改第十九條,完善保價(jià)制度和保險(xiǎn)制度。目前需要建立快遞保價(jià)信息系統(tǒng),統(tǒng)一不同快遞公司之間的快遞保價(jià)費(fèi)率,以及建立快遞保價(jià)儲備金,實(shí)行專款專用等。同時(shí)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮保險(xiǎn)制度在快遞損失賠償中的作用。

編輯：薛鑫