新華社阿斯塔納9月5日電 綜述:“一帶一路”開啟中哈合作新階段

新華社記者周良

5年來,“一帶一路”建設給發展勢頭良好的中國與哈薩克斯坦關系帶來更強勁動力。中哈開展全方位合作并取得一系列成果,實現了優勢互補和互利共贏,給兩國和兩國民眾帶來了實實在在的好處。

中國與哈薩克斯坦合資共建的中哈(連云港)物流基地以及集裝箱碼頭(2017年4月28日攝)。新華社記者 李響 攝

互聯互通卓有成效

2014年,哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫提出“光明之路”新經濟政策,力圖改善交通基礎設施,讓哈方貨物獲得更多出口通道,從而把哈打造成歐亞大陸的重要過境運輸國,而這正與“一帶一路”倡議相契合。

在“一帶一路”與“光明之路”實現對接的大背景下,中哈近年來在互聯互通領域積極開展合作。目前,中哈已開通5對常年對開口岸、5條油氣跨境運輸管道、2條跨境鐵路干線和1個國際邊境合作中心。與此同時,隨著近年來一系列過境哈薩克斯坦的中歐班列相繼開通,哈逐漸從內陸國家變成亞歐大陸上重要的過境運輸樞紐之一。據哈方估算,到2020年,哈方每年可獲得40億美元的過境運輸收入。

目前,連接中國西部與西歐的公路建設已接近尾聲,哈境內路段建設已全部完工。隨著中哈交通更加便利,兩國間的貨物運輸量以及中歐過境哈薩克斯坦的貨物運輸量不斷增長。據哈方統計,今年上半年中國運往歐洲并過境哈方的貨物運輸量同比增長38%,而歐洲運往中國并過境哈方的貨物運輸量同比增長55%。

分析人士指出,“一帶一路”為中哈在交通基礎設施領域的合作提供了重要契機。作為“一帶一路”建設的重要內容,中哈實施互聯互通合作,有助于加速實現哈基礎設施升級換代,充分發揮其地處歐亞大陸心臟地帶的過境通道優勢。

產能合作穩步推進

哈薩克斯坦資源豐富,但經濟結構相對單一。為助力哈經濟多元化發展,中哈在“一帶一路”框架下積極推進產能合作。

目前,中哈確定了金額超過260億美元的51個產能合作項目清單,涉及化工、汽車、冶金、農業等諸多領域。為推進產能合作,兩國成立了20億美元的產能合作基金,項目總金額近120億美元的17個產能合作項目已經或即將啟動。中哈產能合作為哈薩克斯坦創造了多個第一:第一家電解鋁廠、第一座大型水電站……

哈媒體指出,產能合作正在幫助哈方大幅提升工業制造能力,填補了之前的很多空白。這些項目投產后,將為哈方節省大量外匯并創造許多就業崗位,培養高素質人才。哈薩克斯坦駐華大使努雷舍夫認為,產能合作項目的成功實施不僅有助于哈發展,還將帶動整個地區的繁榮。

多領域合作亮點紛呈

隨著中哈全面戰略伙伴關系不斷深入,兩國在多領域的合作正全面鋪開且亮點紛呈。

哈薩克斯坦農業資源豐富,但由于人口少、國內市場狹小,農業發展相對滯后。在“一帶一路”建設的大背景下,中哈農業合作近年來進入快車道,兩國在種植、養殖、農產品加工、農業技術和物流運輸等領域的合作不斷加強。來自哈方的面粉、植物油、休閑食品擺上中國百姓餐桌。

根據中哈合作規劃,兩國還將擴大除傳統能源領域合作之外的工程機械、汽車產業等領域的合作規模;推進輕工業、食品業以及建材領域的產業合作,并加強紡織工業現代化合作;兩國金融領域合作同樣快速發展,中方正積極參與阿斯塔納金融中心建設。未來,將有越來越多的中國企業赴哈投資興業。

與此同時,兩國在人文領域的合作也越來越密切,合作內容不斷豐富。哈薩克斯坦已開設多所孔子學院和孔子課堂,兩國互派留學生人數不斷增加。

目前,中哈互聯互通水平不斷提高,產能合作方興未艾,人文交流蓬勃發展,共建“一帶一路”已進入深入融合、相互促進的新階段。