新華社杭州7月26日電(記者魏董華)在國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下,不少民營企業(yè)自主研發(fā)的高精尖技術(shù),填補國內(nèi)空白,打破國外壟斷,扭轉(zhuǎn)關(guān)鍵核心技術(shù)長期受制于人的被動局面,前景廣闊。然而,在很多企業(yè)家看來,研發(fā)投入大、推廣難、國外企業(yè)“擠壓”等不利因素影響下,中國產(chǎn)品的“進口替代”之路還任重道遠。

有“核電之腎”之稱的“核電汽水分離再熱器”設(shè)備,關(guān)乎核電站工作效率,是核電站常規(guī)島的重要組成部分,一直以來被歐洲企業(yè)壟斷。

直到2015年9月,一家位于浙江桐廬的高端裝備制造企業(yè)改變了這一局面。浙江潤祁節(jié)能科技有限公司自主研發(fā)的“核電汽水分離再熱器”通過了中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的技術(shù)鑒定。專家認為,這項技術(shù)填補了國內(nèi)空白,并達到了國際同類產(chǎn)品的先進水平。

“今年上半年以來,公司開始將自主研制成功的核電核心部件和關(guān)鍵核級材料,向民用換熱領(lǐng)域的客戶推廣應(yīng)用,目前發(fā)展勢頭不錯。”該公司董事長祁同剛說,電機冷卻領(lǐng)域、空調(diào)領(lǐng)域等都有新產(chǎn)品的訂單生產(chǎn)供貨。

寧波路寶科技實業(yè)有限公司在中國路橋行業(yè)一直致力于研發(fā)新技術(shù)替代國外進口。總經(jīng)理王翼說,公司開發(fā)的“單元式多向變位裝置”已經(jīng)應(yīng)用到杭州灣跨海大橋、廣州珠江黃埔大橋、虎門二橋等標志性工程。“造價只有國外公司70%,卻比國外進口產(chǎn)品使用壽命更長——通車七八年來沒有一條產(chǎn)品被更換過。”

最近,路寶公司又推出了“去瀝青化”的鋼梁橋橋面鋪裝體系,改變了原先一直被歐美日本等國供應(yīng)商壟斷的局面,而產(chǎn)品的保質(zhì)運營期從目前的5年提升到10年。

技術(shù)創(chuàng)新的背后,是艱難研發(fā)和推廣之路。

賣房、抵押房子拿貸款,祁同剛回憶,當初幾乎傾盡家產(chǎn)研發(fā)新產(chǎn)品,“準備好要背水一戰(zhàn)了。”

“當時全球找不到現(xiàn)成生產(chǎn)設(shè)備。完全靠科研人員用顯微鏡測精度,經(jīng)過上萬次實驗,6次更新?lián)Q代才成功。”祁同剛說。

盡管在民用領(lǐng)域有了不錯的推廣,但在開拓部分高端裝備市場時,潤祁公司也遇到了一些障礙。“在一些大型核項目中,我們的產(chǎn)品受到國內(nèi)核反應(yīng)堆及核電工程權(quán)威專家的一致認可,但是在示范應(yīng)用階段最終被擋在了核電行業(yè)的‘天花板’之外。”祁同剛說。

據(jù)悉,在一些核電項目中,由于業(yè)主單位采購項目時,設(shè)置了一些難以企及的門檻,比如要有國內(nèi)外同等機組、同等功能規(guī)模的至少兩座電站三年以上成功運行業(yè)績等要求,導致一些國產(chǎn)產(chǎn)品最終還是被棄用。

一些進口替代產(chǎn)品也受到國外企業(yè)的“圍堵”。“替代進口最怕的是‘我無他貴,我有他賤’。”寧波佳爾靈氣動機械有限公司副總經(jīng)理單軍波說。

這家生產(chǎn)氣動元器件的行業(yè)龍頭企業(yè)新研發(fā)的電磁閥性能和國際上的產(chǎn)品差不多,但價格優(yōu)勢明顯,只有國外同類型產(chǎn)品的三分之一左右。“一旦出現(xiàn)有競爭力的可替代產(chǎn)品,日本和德國的企業(yè)就把產(chǎn)品價格從原先150元到200元一下子降到六七十元,就為了繼續(xù)搶占市場。”單軍波說。

在企業(yè)看來,國家關(guān)于一系列扶持高端裝備、打造大國重器的規(guī)劃和政策頻頻出臺,對科技創(chuàng)新企業(yè)來說是重大利好。

但在新產(chǎn)品研制成功、投放市場擴大產(chǎn)能的過程中,設(shè)備升級投入等資金需求大增,一旦出現(xiàn)斷檔公司就面臨經(jīng)營困境甚至前功盡棄,最需要完善創(chuàng)新投入機制和科技金融扶持等政策。

“對一些科技創(chuàng)新企業(yè),需放寬關(guān)鍵裝備市場準入、支持創(chuàng)新企業(yè)的首臺套示范應(yīng)用。”祁同剛等企業(yè)家說,中國近年來的科技創(chuàng)新取得了很大進展,在一些領(lǐng)域打破了國際壟斷,有的甚至是顛覆性的創(chuàng)造,但在獲得市場認可上,還需再添一把火。