中新網杭州1月22日電(見習記者 廖式映)22日,記者從2017年浙江省商務運行情況及2018年重點工作媒體通氣會上了解到,浙江初步計劃利用5年時間分步驟、分階段完成“一帶一路”捷克站項目整體的建設。

據悉,“一帶一路”捷克站是浙江省深度參與國家“一帶一路”建設,落實該省與捷克深化友好交往要求,打造對外合作的中東歐樣板,為浙江省新一輪對外開放發展提供新空間的重點項目。

2017年,浙江印發《“一帶一路”捷克站建設推進方案》,堅持共商共建共享,企業主體、政府推動,以點帶面、分步實施,穩中求進、風險可控原則做好組織推進工作。

“一帶一路”捷克站旨在發揮捷克在新亞歐大陸橋建設中的區位優勢與產業優勢,建設具有服務中心、貿易中轉、物流中樞功能,涵蓋物流、商貿、先進制造、綜合服務等區塊的開放綜合體,帶動浙江省與捷克及其周邊國家和地區雙向貿易投資規模增長。

據義烏市商務局相關負責人表示,該項目實行“平臺+子項目”的建設營運模式。平臺公司方面,該項目由義烏市牽頭,按國有控股、民營參與的混合所有制要求組建。由浙江省政府、義烏市政府統籌,引入在產業資本國際化、產城開發運營、倉儲物流服務及基礎設施建設等領域實力較強、信譽較高的浙江以及國內其他頂級企業,作為發起股東,成立平臺公司。

子項目方面,該項目由股東單位參與子項目的投資、建設、運營,非股東單位企業也可參與子項目投資、建設、運營,并積極引入捷克甚至歐洲的優秀企業、龍頭企業參與子項目合作。目前,浙江省國貿集團與圓通速遞正著手子項目商業模式的謀劃設計。

記者了解到,鑒于海外項目從選址、規劃、建設到運營耗時較長,無法滿足項目快速推進的需要,該項目采用邊運營邊建設的策略,先行啟動義新歐貨運站和圓通物流項目,租用或并購現有的海外倉、火車場站,建立“義新歐”鐵路樞紐、倉儲物流中心。計劃將于2021年-2022年全面啟動并完成各子項目的建設、落地、投用,打造成為“一帶一路”浙江樣板。(完)