記者 李金磊 程春雨 吳濤

如果問中國的新“四大發(fā)明”是什么？很多人給出的答案中都會(huì)提到：共享單車。

回望中共十八大以來，隨著“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念的提出，以共享單車為代表的分享經(jīng)濟(jì)(又稱共享經(jīng)濟(jì))在中國應(yīng)運(yùn)而生，而且發(fā)展得如火如荼，正對中國社會(huì)乃至世界產(chǎn)生深刻的影響。

共享經(jīng)濟(jì)正改變國人生活

上世紀(jì)六七十年代，在中國人人以擁有一輛自行車為傲。到1993年，中國城市自行車平均保有量達(dá)到頂峰，每百戶家庭擁有197輛，“自行車王國”因此得名。但隨著社會(huì)生活水平的提高，摩托車、電動(dòng)車、小轎車興起，中國自行車數(shù)量急轉(zhuǎn)直下。

一年多前，共享單車悄然出現(xiàn)在中國城市的街頭，那時(shí)人們還沒意識(shí)到，共享單車讓曾經(jīng)的“自行車王國”又回來了，不過是以一個(gè)全新的姿態(tài)，自行車開始由自家所有變成大家共享。

忽如一夜春風(fēng)來，如今，五顏六色的共享單車流動(dòng)在中國城市的街頭巷尾。不同于之前的“二八杠”自行車，共享單車更具現(xiàn)代感，更加時(shí)尚、智能。“去年剛花幾百塊買了一輛自行車。沒想到共享單車火起來了，這錢白花了。”有網(wǎng)友稱。

共享單車就這樣迅速成為了國人生活的一部分。截至2017年7月，全國共享單車企業(yè)累計(jì)投放車輛超過1600萬輛，注冊人數(shù)超過1.3億人次，累計(jì)服務(wù)超過15億人次。在不少城市街頭路口等紅燈時(shí)，10個(gè)騎車人中，可能會(huì)有7、8人騎的是共享單車。

伴隨著共享單車的流行，專用自行車道在不少城市的路段重新出現(xiàn)，低碳環(huán)保的觀念也日益深入人心。記者注意到，現(xiàn)在有不少年輕人結(jié)婚時(shí)，不再選擇豪車接親，而是選擇騎著共享單車去接新娘，演繹著新時(shí)代下的中國式浪漫。