李錦認為，判斷兼并重組是否成功的標志，是企業能否形成協同效應，發揮體系性優勢，實現國有資產保值增值。那么，央企聯合重組后的運行效果究竟如何？

據了解，中國遠洋和中國海運重組后，對4家上市公司重新定位，完成了集裝箱運輸、碼頭運營、航運金融、油氣運輸四大業務整合，產業協同效應顯著增強。招商局和中國外運長航重組后，海外業務布局更加合理，產業鏈更加優化完善，有利于更好地服務國家“一帶一路”戰略。中國五礦和中國中冶重組后，兩家企業在礦產資源開發利用與冶金建設方面的優勢緊密結合，增強了資源控制和開發能力。中糧集團與中紡集團重組后在國際市場上的份額大大提高，具有一定的國際市場話語權。新成立的中國旅游集團提出，重組后要堅定不移地朝著“中國第一、亞洲前茅、世界一流”旅游集團的愿景目標邁進。

數據顯示，央企專業化整合成效顯著，“1+1>2”的效應逐步顯現。鐵塔公司成立后，助力中國移動、中國聯通和中國電信三家運營商大幅降低運營成本。據統計，2015年三家運營商共節省投資500億元，節省維護費用近40億元。油輪整合也效益顯著。中國外運長航與招商局集團合資成立了油輪船隊規模世界第一的VLCC公司，單船收益水平大幅提升，2015年成立當年即實現盈利，2016年上半年在國際航運市場低迷情況下，實現利潤11億元。五礦與中冶合并后進行了大規模部門職能調整，總部管理層人數壓縮超六成。

“去產能”是當下結構調整的重要任務，鋼鐵行業首當其沖。依照之前設定的目標，寶鋼未來三年內壓減產能920萬噸；武鋼今年分別退出煉鋼、煉鐵產能442萬噸和319萬噸。專家分析，兩家企業合并后產能規模躍居全球鋼鐵業第二，行業集中度顯著提高。同時，企業可以通過調整自身生產節奏促進市場供需平衡，擠出無效劣質供給，更加有利于“去產能”目標的實現。

國資委副主任張喜武表示，重組不是簡單的物理疊加，要想真正取得成功，關鍵在于深耕整合，催生“化學反應”。在他看來，央企成功實現重組，關鍵要“抓好五個聚焦”：“一要聚焦整合融合，增強合力；二要聚焦深化改革，積極推進內部體制機制改革；三要聚焦提質增效，增強動力；四要聚焦世界一流，增強實力，形成產業鏈凝聚力，增強產品供給力，提升國際化經營力；五要聚焦黨的建設，增強凝聚力”。

3. 要使結構更合理，更要實現“1+1>2”的效果

【目標】

《關于推動中央企業結構調整與重組的指導意見》提出，到2020年，中央企業戰略定位更加準確，功能作用有效發揮；總體結構更趨合理，國有資本配置效率顯著提高；發展質量明顯提升，形成一批具有創新能力和國際競爭力的世界一流跨國公司。

“央企是‘國家隊’，央企的兼并重組必須從其地位與使命來考慮，綜合來看主要包括六個方面，即是否有利于國力增強、國際競爭、國際安全、國家活力、國家穩定、國資增值?！崩铄\認為，企業重組要以市場為導向，以企業為主體，因地制宜、因業制宜、因企制宜，有進有退、有所為有所不為；同時要堅持與改革相結合，在調整重組中逐步建立健全現代企業制度，打造充滿生機活力的新型企業。他表示，中國企業正在迎來與全球企業接軌的重組潮，兼并、分立、剝離等各類重組動作的頻率都會升高。

總規模達3500億元的中國國有企業結構調整基金日前正式成立?；?0%的投資都將用在國有重點骨干企業結構調整上，包括央企的兼并重組、過剩產能退出通道機制建設、國際化發展等。

央企產業重組合作是一篇大文章，牽一發而動全身。肖亞慶表示，下一步要加大中央企業產業重組、合作整合的力度?！爸醒肫髽I在產業重組合作過程中，一方面要嚴格遵守國家法律法規和內部規章制度，依法依規，規范操作，確保生產經營和職工隊伍穩定；另一方面要通過產業重組合作，在突破關鍵技術、掌握核心資源、打造知名品牌、拓寬市場渠道、提升產品品質、提高產業集中度等方面，更好地發揮協同效應，切實實現產業重組合作一加一大于二的效果?！毙啈c指出。