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全國(guó)政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂作主題發(fā)言

未來(lái)一段時(shí)期，是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以“兩個(gè)規(guī)劃綱要”為基石，以此次議政協(xié)商為契機(jī)，在“軟硬聯(lián)通”上下功夫，在“政策銜接”上破難題，在“多方聯(lián)動(dòng)”上出實(shí)招。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)提案委員會(huì)主任李智勇：推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展存在的問(wèn)題和建議

研究制定多式聯(lián)運(yùn)法，強(qiáng)化不同運(yùn)輸方式間法規(guī)制度的相互銜接與協(xié)調(diào)，明確多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)各參與方的法律關(guān)系、法律責(zé)任、權(quán)利義務(wù)、保險(xiǎn)理賠等事項(xiàng)。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員高宗余：破解鐵路專(zhuān)用線“腸梗阻”打通“最后一公里”

建議推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線規(guī)劃。加強(qiáng)鐵路專(zhuān)用線規(guī)劃整體性，在產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃中重視專(zhuān)用線建設(shè)規(guī)劃，并協(xié)調(diào)與國(guó)家干線鐵路、市域（郊）鐵路的通道關(guān)系，有條件地方可探索開(kāi)展鐵路專(zhuān)用線網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)實(shí)踐。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員張格明：推動(dòng)中歐班列可持續(xù)發(fā)展

加快推動(dòng)集結(jié)中心建設(shè)，引導(dǎo)市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)。在5個(gè)示范集結(jié)中心基礎(chǔ)上，綜合考慮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)布局、樞紐能力、班列開(kāi)行基礎(chǔ)等條件，優(yōu)化集結(jié)中心布局，引導(dǎo)貨源向就近集結(jié)中心歸并。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員、山東省青島市政協(xié)主席楊軍：暢通海鐵多式聯(lián)運(yùn)大通道

建議由國(guó)家層面統(tǒng)籌黃河經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，研究制定統(tǒng)一的海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃或行動(dòng)方案，建立聯(lián)合協(xié)調(diào)工作機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)東部港口與中西部物流樞紐布局與運(yùn)力安排，加快國(guó)內(nèi)國(guó)際海鐵運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范銜接與整合。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員鐘章隊(duì)：建設(shè)全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公共信息服務(wù)平臺(tái)

不同國(guó)家、不同運(yùn)輸行業(yè)、不同運(yùn)輸方式在信息化方面標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)存在較大差異，需要組織多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)各方深化研究，依靠政府和龍頭企業(yè)力量引導(dǎo)建立集生產(chǎn)作業(yè)、服務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用等為一體的信息化標(biāo)準(zhǔn)體系。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員、青島市副市長(zhǎng)欒新：發(fā)揮法規(guī)政策引領(lǐng)作用挖掘多式聯(lián)運(yùn)巨大潛力

當(dāng)前不同運(yùn)輸方式有各自法律，如鐵路法、港口法、公路法、海關(guān)法等，建議國(guó)家層面出臺(tái)多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)協(xié)同、安全規(guī)范、糾紛解決等作出權(quán)威性約束。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員文振富：創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)快速健康綠色發(fā)展

加快推進(jìn)聯(lián)運(yùn)模式創(chuàng)新。大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)，構(gòu)建銜接順暢運(yùn)行體系，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。完善三峽翻壩運(yùn)輸體系，降低翻壩成本，提高全程運(yùn)輸效率。[詳細(xì)]

全國(guó)政協(xié)委員孫昌隆：發(fā)揮公路“串點(diǎn)連線”作用 深度釋放多式聯(lián)運(yùn)綜合效能

建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)完善激勵(lì)政策，進(jìn)一步鼓勵(lì)支持公路貨運(yùn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)公路運(yùn)輸與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合，推廣使用公路專(zhuān)用載貨車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)化裝備，加強(qiáng)數(shù)據(jù)、信息賦能。[詳細(xì)]