涉事公司存在非法購車、嚴(yán)重超載、轉(zhuǎn)嫁安全責(zé)任等違規(guī)行為；事故暴露“通勤車”亂象

昨日，內(nèi)蒙古西烏旗銀漫礦業(yè)公司，礦區(qū)后側(cè)的主斜坡道入口處。 新京報記者 王飛 攝

■ “內(nèi)蒙古銀漫礦業(yè)公司運工車失控事故”追蹤

錫林郭勒盟委宣傳部有關(guān)負責(zé)人昨日證實，內(nèi)蒙古礦企事故死亡人數(shù)增至22人，另有28人受傷。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門稱，10名責(zé)任人被刑拘，其中一人取保候?qū)彙?yīng)急管理部發(fā)布消息稱，涉事西烏旗銀漫礦業(yè)公司存在非法購車、嚴(yán)重超載、轉(zhuǎn)嫁安全責(zé)任等多種違規(guī)行為。

昨日17時許，新京報記者在涉事公司看到，公司內(nèi)不少員工在收拾行李，準(zhǔn)備回家。員工宿舍里，許多人已離開，留下空蕩蕩的床鋪。有死者家屬表示，已有工作人員開始與他們協(xié)商賠償?shù)壬坪笫乱恕?/p>

新京報記者查詢發(fā)現(xiàn)，針對地下礦山無軌運人車，我國暫無針對性的安全技術(shù)要求。2017年，應(yīng)急管理部曾發(fā)布征求意見稿，但截至目前未對外發(fā)布。

一重傷者不治 死亡人數(shù)增至22人

內(nèi)蒙古礦企安全事故死亡人數(shù)再度更新。24日晚7時左右，傷者張某某的家屬告訴新京報記者，張某某已經(jīng)去世。昨日，錫林郭勒盟委宣傳部有關(guān)負責(zé)人證實了此消息。

該負責(zé)人表示，張某某于2月24日15時46分死亡。截至昨日11時30分，事故已致22人死亡。

錫林浩特市殯儀館工作人員稱，24日晚間，張某某被送到殯儀館，警方已對其做完法醫(yī)鑒定。

家屬描述，事故發(fā)生后，張某某傷勢很重，“肋骨插進肺里邊了，”被送往錫林郭勒盟蒙醫(yī)醫(yī)院ICU病房接受治療。事發(fā)前，張某某到這家礦業(yè)公司工作才一周左右。2月23日事發(fā)下午，張某某曾短暫清醒，但當(dāng)天晚上病情突然惡化。

官方通報企業(yè)多種違法違規(guī)行為

昨日18時許，新京報記者從錫林郭勒盟有關(guān)部門獲悉，西烏旗“2·23”安全事故責(zé)任人目前已有10人被刑事拘留，其中1人已取保候?qū)彙Ｗ蛉眨瑧?yīng)急管理部通過微信公眾號發(fā)布消息稱，涉事企業(yè)銀漫礦業(yè)公司存在多種違法違規(guī)行為。

應(yīng)急管理部安全生產(chǎn)基礎(chǔ)司司長裴文田介紹，從設(shè)備角度來看，銀漫礦業(yè)公司通過網(wǎng)絡(luò)從市場上非法購買人員運輸?shù)能囕v，但車輛未取得國家規(guī)定的安全標(biāo)志，也沒有經(jīng)有關(guān)部門檢測檢驗，就擅自投入使用。車輛核載應(yīng)不超過30人，但銀漫礦業(yè)公司在現(xiàn)場實際承載50人。

裴文田稱，與此同時，企業(yè)還擅自違反安全設(shè)施設(shè)計規(guī)定，將措施斜坡道運用于人員運輸使用；在管理上，該企業(yè)也存在嚴(yán)重的以包帶管行為，將安全責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給承包單位。在核查中，工作組還發(fā)現(xiàn)該企業(yè)嚴(yán)重違反了停產(chǎn)復(fù)工要求。春節(jié)前期，銀漫礦業(yè)公司曾向有關(guān)部門報告不停產(chǎn)，而事實上1月15日就進行了停產(chǎn)。春節(jié)過后，銀漫礦業(yè)公司從2月13日開始又擅自復(fù)工，導(dǎo)致大量人員下井，發(fā)生這次重大人員傷亡事故。

裴文田還表示，政府有關(guān)部門對企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題監(jiān)管不到位，特別是對春節(jié)、節(jié)后停產(chǎn)復(fù)工，缺乏有針對性的監(jiān)督檢查。

■ 講述

員工稱合同一年一簽 事發(fā)時司機為替班

25日17時許，新京報記者再次來到銀漫礦業(yè)公司。公司內(nèi)，不少員工在收拾行李，準(zhǔn)備回家。員工宿舍里，許多人已離開，留下空蕩蕩的床鋪。

原本1000人左右的公司，目前只剩幾十人，還在值守的大半是抽水工。“如果不抽水，礦就要廢了，所以不能停。”

事故中去世的畢某，在礦上工作將近三年。他今年49歲，家中有三個女兒，兩個在讀高中。

畢某的妻子也在礦上工作，是選廠的一名工人。她介紹，丈夫是撬工，在礦下負責(zé)用撬棍將石頭撬下。畢某妻子每月工資2000多元，丈夫則有6000多元。平日，職工吃飯、住宿都在廠區(qū)。住宿由公司提供，但伙食費需自理。他們工作起來三班倒，每班8個小時，“周六日并沒有休息。”畢某妻子說，員工與公司的合同一年一簽。

畢某的女婿是該公司項目部的技術(shù)員，據(jù)他介紹，公司共有兩個項目部。每個項目部都有一輛通勤車，兩輛通勤車“一模一樣”。此外，從地面通往兩個項目部的井下有兩條通道，一條是主斜，一條是副斜。下井一般都是從主斜下，再從副斜上。