“物流成本降了!集團綜合物流成本已從前幾年的4%,降到現在的2.6%?！泵赖募瘓F旗下安得供應鏈總監劉勇海止不住地點贊。廣東金意陶公司的情況也印證了這一點。金意陶物流成本幾年前還占產品出廠價14%,現已降為8%。

企業的紛紛點贊,源于廣東省持續推進的收回多條高速公路特許經營權、對貨車實施過路費優惠等降低物流成本新舉措。這背后,則是廣東省通過“深調研”,補齊發展短板、釋放發展潛力的謀篇布局。

廣東是改革開放的排頭兵,經濟總量連續29年位居全國第一。廣東省委主要負責同志指出,中國特色社會主義進入新時代,廣東省情正呈現出新的階段性特征。要對照習近平總書記關于廣東“四個走在全國前列”的要求,深化對省情的認識和把握?；诖?全省開展了“大學習、深調研、真落實”活動,成果體現在剛剛結束的省委全會上,找準新時代廣東發展的著力點,用好改革開放關鍵一招開創新局面的思路進一步明確。

區域發展不平衡是廣東長期存在的突出問題。以往按地理方位簡單分塊劃分,把粵東粵西和粵北作為同類地區。經過深入調研,廣東以新發展理念引領區域協調發展的思路逐漸清晰。對不同功能區作出更精準的定位,構建珠三角核心區、沿海經濟帶、北部生態發展區“一核一帶一區”新格局。推動粵東、粵西與珠三角串珠成鏈,建設世界級的沿海經濟帶,作為新時代廣東發展的主戰場;粵北則強化生態屏障功能,在差異化發展中實現協調平衡。

廣東農民收入整體偏低,還有21個縣區農民收入低于全國平均水平。最短的短板在農村,最大的潛力也在農村,“要下最大的氣力補最短的短板”。目前,實施鄉村振興戰略、推進生態宜居美麗鄉村建設,正在全省扎實推進。

茅洲河是流經深圳最大的河流,因為沿岸電鍍、線路板等重污染企業集中,污染嚴重,河水變得又黑又臭,是珠三角地區治理難度最大、治理任務最緊迫的河流。“領導干部要啃最硬的骨頭”,擔任全省第一河長的廣東省委主要負責同志“認領”督辦茅洲河污染整治,日前帶隊來到領域內的燕羅人工濕地及重點斷面,現場查看水質,實地問計謀策,破解污染治理難題。經過多年的大氣治理,“廣東藍”已成常態,但“珠水清”任重道遠,“要把污染防治攻堅戰打成殲滅戰”,省委的決心讓老百姓看到了南粵水更清的希望。

“深調研”既聚焦發展大課題,也關注群眾身邊的民生與社會治理短板,“在人民群眾感到不幸福、不快樂、不滿意的方面下功夫”。今年3月,廣州市委負責同志深入海珠區大塘地區調研,摸排問題,解決群眾反映強烈的環境差、交通亂“頑疾”。調研后兩個多月的整治初見成效,“環境變靚了、停車有序了、心情舒暢了。”社區居民的感受很真切。 (記者劉磊)