新華社西安6月23日電(記者張駿賀)在位于陜西西咸新區(qū)空港新城的陜西空港國(guó)際快件監(jiān)管中心內(nèi),兩條環(huán)形國(guó)際快件分揀輸送線正在有條不紊地忙碌著,全自動(dòng)機(jī)械臂不斷地抬起放下,為每一件來自海外的包裹貼上RFID電子標(biāo)簽。

這兩條分揀線,是大量國(guó)際快件到達(dá)西安之后的第一站。記者采訪時(shí),一批來自美國(guó)加州的包裹剛剛抵達(dá)。目的地河南省汝州市臨汝鎮(zhèn)的女包、江蘇省蘇州市吳江區(qū)的腰帶、福建省莆田市仙游縣的童裝……在這里,國(guó)外貨品將經(jīng)過五面光學(xué)掃碼、CT機(jī)掃描、行包檢測(cè)儀檢測(cè),最快在2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成通關(guān),送往千家萬戶。

空港新城管委會(huì)主任賀鍵說,空港新城從建立伊始,就開始發(fā)展以航空運(yùn)輸為指向,聚集臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)以及各類與航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì),讓其成為陜西經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)極。

幾年來,空港新城逐步確立了絲路交通商貿(mào)物流中心,國(guó)際航空服務(wù)業(yè)和航空高端維修制造業(yè)聚集中心,國(guó)際會(huì)展、文化創(chuàng)意和總部聚集中心,農(nóng)業(yè)和生態(tài)小鎮(zhèn)示范中心的發(fā)展定位,不斷加快培育臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。

國(guó)家發(fā)改委、民航局日前正式批復(fù)設(shè)立西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),成為西北地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。根據(jù)批復(fù),西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將加快構(gòu)建國(guó)際航空樞紐,主動(dòng)服務(wù)和積極融入“一帶一路”建設(shè),為陜西省乃至西北內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展提供有力支撐和典型示范,并形成可復(fù)制可推廣的有益經(jīng)驗(yàn)。

如今,西安正成為新的全球航空樞紐。西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開通赫爾辛基、巴黎、羅馬、莫斯科、悉尼、墨爾本等國(guó)際(地區(qū))航線58條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋五大洲;開通了至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13條全貨運(yùn)航線。2017年,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)4186萬人次,航空貨郵量達(dá)到26萬噸,躋身全球機(jī)場(chǎng)前50位。

以航空主業(yè)為突破,陜西空港新城已經(jīng)聚集了飛機(jī)維修、航材制造、電子信息、生物醫(yī)藥、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的138家企業(yè),初步形成了臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。例如,66家國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)在空港新城聚集;東航—賽峰起落架深度維修等項(xiàng)目使大西安嵌入國(guó)際產(chǎn)能合作;航企CBD已吸引東航、南航、深航等13家航空公司落戶。

西安東航賽峰起落架系統(tǒng)維修有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)何黎說,東航—賽峰起落架深度維修,集合了東航和法國(guó)賽峰集團(tuán)兩個(gè)全球領(lǐng)先的航空公司和航空航天設(shè)備制造商的優(yōu)勢(shì),將成為中法兩國(guó)開展國(guó)際產(chǎn)能合作的示范性項(xiàng)目。

在何黎看來,西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、其臨空產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展以及西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年旅客量增速達(dá)13.1%的發(fā)展勢(shì)頭等利好,讓該項(xiàng)目的前景越來越好。

向藍(lán)天要機(jī)遇的不只是西安。在西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)獲批之前,中國(guó)鄭州、北京、青島、重慶、上海、貴陽、杭州等城市,都相繼獲批打造各具特色的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

今年,北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)將開始啟動(dòng)建設(shè),在北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)北京部分的50平方公里范圍內(nèi),將發(fā)展以航空總部為龍頭的航空核心產(chǎn)業(yè)、以國(guó)際商務(wù)為龍頭的航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、以高端消費(fèi)為特色的航空引致產(chǎn)業(yè)。

杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)在去年獲批之后,預(yù)計(jì)到2030年生產(chǎn)總值將達(dá)到1200億元,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)將入駐航空公司80家以上,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量7000萬人次以上,貨郵吞吐量110萬噸以上。

“臨空經(jīng)濟(jì)通過機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò),一個(gè)區(qū)域可以連接到國(guó)內(nèi)外工商業(yè)大城市,經(jīng)濟(jì)的各類要素就在這張網(wǎng)絡(luò)上高效流動(dòng)、循環(huán),是盤活經(jīng)濟(jì)的一個(gè)突破口,也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一條路徑。”中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春說。