新華社海口4月17日電 題:老牌“拖拉機”,煥發“新動力”——一家“老字號”企業的“重生”

新華社記者吳茂輝

“漂洋過海的拖拉機,在東南亞、非洲、南美洲都有蹤跡。”當大伙的微信朋友圈都在轉發海南建設自貿試驗區的新聞時,海南金鹿投資集團有限公司董事長葉茂卻在給自己的產品“打廣告”。

金鹿拖拉機走向世界,這是葉茂傾注26年心血換來的成就,也是海南國有企業股份制改革留下的榮光。

金鹿集團的前身是一家“老字號”國企——創建于1958年的海口八一手扶拖拉機制造廠。該廠生產的手扶拖拉機曾紅遍海島30年,而到了海南建省初期,受市場經濟沖擊,和許多老牌國企一樣,八一廠連年虧損瀕臨破產,500多名工人“飯碗”不保。

1991年,海南頒布《海南省全民所有制企業股份制試點暫行辦法》,鼓勵大量處于虧損狀態的國有企業通過股份制改造尋求出路。30歲出頭的葉茂于次年臨危受命,接管了八一廠。

兼并、改制、創新……隨后的數年里,八一廠走向艱難的改革與重生之路。“一度非常困難,特別是公司按照政府要求兼并其他幾家國企時,各種負債疊加猶如雪上加霜。”葉茂說,為了養活所有員工,他只好到處尋找訂單,給工人們找活干。

1997年,海南金鹿實業有限公司掛牌。隨后又提出改制并成立員工持股會,由公司領導帶頭,發動職工募集資金購買國有股本,改變職工國有身份。

2003年,公司實現從國有企業向民營企業的徹底轉變,發展成為農機、低速汽車、房地產、電梯安裝等多個行業并舉的股份制企業。

這一轉變直接讓企業邁進快速發展的通道。值得一提的是,在企業發展的同時,金鹿公司十分注重維護職工的合法權益,金鹿在成長路上沒有舍下1名員工。

“改革是為了讓老百姓過得更好,而不是讓他們回家沒事做。”葉茂說,直到今天,集團還是全員持股,2000多名職工每人或多或少都持有公司一些股份。同時,公司還為所有職工解決了住房問題。

金鹿公司能在特區30年建設浪潮中壯大起來,靠的是多次抓住時代賦予的機遇。

在管理創新上,金鹿喜歡當“第一個吃螃蟹的人”。2000年,當互聯網對很多人來說還是新生事物時,金鹿就成為海南第一家OA(辦公自動化)系統的企業,讓公司內部管理效率大幅提升。

“采購審批提速,資金流轉也提速。別人可能一周采購一次零部件,我一天就能采購一次。”回想當年的敢為人先,葉茂倍感驕傲。

在技術創新方面,金鹿在結合市場新需求基礎上精益求精。通過積極引進日本、德國的先進技術,打造優質產品滿足現代農業的需求。

在其產品線上,四輪驅動型拖拉機所采用的分動箱,憑借優于日本產品的品質占領了東南亞市場。特別在馬來西亞,金鹿拖拉機年銷售量達600臺左右,成為中國在馬來西亞最大的農用車品牌。

如今的金鹿集團,產業輻射農機、商業物業、房地產、標準化工業廠房等多個領域,農機產業在國內6個省市建立了7個生產基地,在馬來西亞和印度尼西亞設立了分公司,形成了“以海南為基地,背靠泛珠三角,面向東南亞”的產品銷售新格局,成為海南企業“走出去”的成功踐行者之一。

“現在生態文明建設被提到前所未有的高度,海南的美麗鄉村建設也在如火如荼進行,我們正研發更便利實用的城鄉環衛設備……”葉茂說。瞄準新的時代機遇,這輛年創造稅收超2000萬元的老牌“拖拉機”,又煥發出新的發展動力。