國際原油價格受美元走強及美國原油產量增加影響,自2月2日收盤便開啟跌勢,連續6日下滑后,國內成品油調價呈現寬幅的下調預期,但春節期間受中東局勢緊張及油市樂觀情緒影響,原油價格出現一定程度的反彈,縮小了國內成品油的下調幅度。

截止2月23日:本輪第6個工作日,中宇資訊測算原油變化率為-6.10%,原油估價61.773美元/桶,較基準價跌4.015美元/桶,暫預計28日24時成品油零限價下調230元/噸。因下調幅度依舊較大,即使原油強勢反彈也難改國內成品油下調之勢,國內成品油將迎來“二連跌”。

金聯創成品油分析師李楊昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,盡管原油上漲抵消了一定跌幅,但僅剩三個工作日,且后期原油連續大漲的可能性不大,因此國內汽柴油零售價“二連跌”并無太大懸念。若按當前原油價格水平來看,本次零售價下調之后將會抹平2018年以來的所有漲幅而呈現下調的局面。今年已經歷了三次調價窗口,其中2次上調和1次下調,累計汽油、柴油每噸均上調75元。

中宇資訊分析師孫曉飛昨日告訴《證券日報》記者,春節假期過后,國內汽油需求逐漸減少,柴油需求緩慢增加。大部分基建及工程項目將于3月份開工,目前國內柴油批發價處于相對較低的水平,市場業者低價囤貨意愿較強,助長了煉廠方面對于柴油價格的推升之勢。春節歸來,國內批發市場柴油價格開始出現20元/噸至100元/噸不等的上漲,而汽油在春運返程帶動下需求仍較高,批發價暫時守穩為主。

目前市場需求帶動油價上漲,雖國內成品油調價呈現寬幅下調預期,但中宇資訊認為后期批發方面,柴油價格繼續下挫可能較小,汽油受需求回落影響,批發價或有窄幅下挫可能。但零售方面,受國內油價下調影響,零售汽油、柴油價格將出現0.15元/升至0.2元/升的下跌,國內汽油、柴油價格將繼續維持在“6元”水平。(記者 蘇詩鈺)