日前，西藏公路建設傳來喜訊：國道349線澤當至貢嘎機場段高等級公路建成通車，拉薩與山南實現全程高等級公路連接，兩市間車程從三個小時縮短為一個半小時。

對此，山南市各族群眾歡天喜地，直夸黨和政府為群眾辦了一件大實事、大好事，修了一條“便民路”“致富路”“幸福路”；使拉薩與山南之間連得更緊、更近，拉薩、山南“一體化發展”不再是遙遠的夢。

便民：一個半小時就可到達拉薩

從澤當大橋出發，沿著新建成的澤貢高等級公路前行，不到一個小時即接入隴巴互通立交，轉至貢嘎機場至拉薩高等級公路，一個半小時便到達拉薩。

沿途風景旖旎，特別是當車輛駛入雅江特大橋，祥云與車輛齊飛，秋水共長天一色，車在水上行，人在車上坐，讓人心曠神怡，興奮不已。

據了解，澤貢高等級公路全線沿雅魯藏布江北岸鋪設，全長89．87公里，采用雙向四車道一級公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬23米；共有橋梁54座、涵洞（通道）276道、隧道1座。

記者發現，澤貢高等級公路建成后，極大地方便了拉薩、山南兩地群眾的出行。“現在，我可以早上開車到山南上班，晚上到拉薩住了。”工作在山南、家住拉薩的頓珠欣喜地對記者說道。

原來，頓珠的愛人在拉薩工作，雙方父母也都在拉薩工作生活，所以他們把房子買在了拉薩。但兩地分居，時間長了難免會有些小矛盾。“現在好了，公路通車后一切都解決了。”頓珠高興地說。

澤貢高等級公路的通車，上了歲數的山南市民更是喜極而泣。在山南工作了一輩子，退休后定居山南，今年68歲的扎桑老人告訴記者：“過去，從山南到拉薩坐車要走一天。現在只用一個半小時，真是日新月異，進步神速啊！”

富民：增收致富走上快車道

在“工薪族”高興的同時，沿線農牧民群眾同樣伸出大拇指，紛紛點贊。

格桑是乃東區澤當鎮的運輸戶，經常來往于山南和拉薩之間。12月8日，澤貢高等級公路通車當天，雖然沒有拉貨，但他特意開上愛車跑了一趟拉薩。“太好了，山南和拉薩之間終于通上高等級公路了。”格桑測了一下，開貨車到拉薩用時2個小時左右，這一結果讓他樂開了花：“以前要4個多小時，現在足足省了一半的時間。過去一天跑一個來回，現在一天可以跑兩個來回了。”

記者發現，受益的不僅是乃東區群眾。據了解，澤貢高等級公路從隴巴互通立交到乃東區澤當鎮，沿線經過貢嘎、扎囊、乃東3個縣區，所過6個鄉鎮均設置有互通立交，真正把路修成了“便民路”“富民路”。

同時，為了更好地惠及當地群眾，項目實施優先使用當地人員。據統計，自澤貢高等級公路建設以來，累計為沿線地區增加就業崗位7244個，增加經濟收入7．75億元。“從去年開始，我就在公路工地干活，累計收入7萬多元。”扎囊縣阿扎鄉章達村群眾羅布高興地告訴記者，村里很多群眾都在澤貢高等級公路工地打工，靠打工收入，村里很多人家新添置了家具，改善了生活。

惠民：為發展注入強大動力

近年來，山南市和拉薩市共同推動拉薩、山南“一體化發展”。澤貢高等級公路的通車，標志著拉薩、山南“一體化發展”更進一步，為兩地經濟社會發展注入了強大動力。

據澤貢高等級公路工程項目部指揮長強旦介紹，該項目是國家“十三五”規劃的重點公路工程項目之一，是全力打造全區三小時綜合交通圈的重要基礎，是構建藏中南核心經濟區交通環線的重要一環，是完善區域公路網、全面建成小康社會的重要支撐。公路建成通車有利于密切藏中南各節點城市聯系、促進拉薩、山南“一體化發展”、形成藏文化精品旅游線路。

據了解，為了把澤貢高等級公路建成民生工程、民心工程、暖心工程、精品工程，工程建設過程中施工方高度重視生態保護。沿線綠化充分考慮生態恢復與景觀效果二者兼顧：在注重綠化的同時，注意“借景”，使沿途景觀與新建綠化帶交相輝映。在積沙路段以及需要彎道誘導或不良風貌的路段采用封閉綠化；在公路兩側采用連續大面積綠化，大量種植適合高原生長的細葉紅柳、水柏枝、花棒等植物，著力打造高原風光、防護、經濟三位一體多功能綠化帶，促進公路建設與環境保護協調發展。（記者段敏）