“一旦到了旺季,市場上的一些小機構就會打起價格戰,他們通常會選擇更為低價的航空公司來獲得更多的利潤,或在項目上進行小小變動,比如將原本3天的行程縮短為1天,有的甚至變更成其他低成本項目。國外的博物館基本免費面向大眾開放,所以,在旺季時,你會發現博物館里充斥著大大小小的游學團。”曾維彬說,機票向來是出國游的大頭,“例如去美國游學,游學團給的機票價格一般在人民幣1.5萬元左右。而事實上,如果不是暑假首尾往返高峰期,往返機票價格在800美元至1400美元(合人民幣4800元至8400元)之間,旅行社機票搶購得越早特價票越多,這里面的利潤可以達到50%左右”。

此外,在美國上研究生的楊涵向記者透露,從大學的角度出發,暑期大多數學生都在放假或實習中,宿舍原本就是空的沒有盈利,突然來了一堆孩子或大人想短期租賃宿舍,對學校來說是求之不得的。

“我注意到2016年到多倫多大學的游學團費用,其中住宿一項高達4周5000美元,但我們學生通常的住校費用約為1100美元,條件最好的宿舍由于暑期居住學生較少,更是降價到每月680美元。即使算上跑路費等,中介也在每個參加短期游學的孩子身上賺取了至少上萬元住宿費。”畢業于多倫多大學,目前在多倫多創業的葉先生向記者介紹說,很多游學團聲稱會組織孩子住在當地人家中,“但事實上本地好一點的住宿也只需一個月1500美元,這還包括了一日三餐”。

游學內容處于監管真空

學生監護尚存諸多問題

讓從未獨自出過遠門的孩子去陌生國度待上十幾天甚至更長時間,家長最關心與最擔心的都是啥?

在調查過程中,記者對一些準備送孩子出國游學的家庭進行了問卷調查,結果顯示,超過半數的家長最擔心孩子的安全問題。

家長的擔心情有可原,與此同時,海外游學期間出現安全事故的報道也時常見諸報端:

2016年9月底,南京外國語學校游學團在美國加州遭遇車禍,一名13歲學生死亡,一人重傷,另有多人輕傷；

同年8月,深圳的劉女士給兒子報名參加了某英語培訓機構組織的為期21天的美國加州自游學。8月17日,結束游學的兒子暴瘦11斤,經醫院診斷還患上支氣管炎。家長質疑,該機構組織的游學活動實際與宣傳嚴重不符；

2016年7月,一輛載有中國游學學生的大巴車在德國科隆附近的高速公路上因躲避障礙物緊急剎車,導致3名學生受傷；

……

去年年底,教育部等11部門聯合印發了《關于推進中小學生研學旅行的意見》。當初市場的第一反應是認為相關部門為游學大開綠燈且開始規范這一市場。其實,這份意見所提及的“研學旅行”并非“出國游學”,而是要求將修學旅行納入中小學教育,從而有益于孩子了解國情、熱愛祖國、開闊眼界、增長知識。

張震告訴記者,對于游學市場的監管,目前主要由工商和旅游部門負責,教育部門幾無插手的機會。“從目前的游學市場來看,完全是民間自發行為且組織方良莠不齊,存在很大的安全隱患,游學內容也基本處于無人監管的狀態”。