與一個世紀的厄運擦肩而過

以什么樣的“人”為本？“人必然被社會包裹，否則，我們將赤裸和貧窮。”美國思想家愛默生說。城市的魅力在于人與人之間可以個性化地交流。

加拿大心理學家蘇珊·平克指出：“在一個人與另一個人接觸時，他們的身體就會釋放催產素，它可以幫助人們緩解壓力，信任彼此。簡單地握手、拍拍肩膀、互相碰個拳頭、玩笑式地推一把，或者跳起來擊個掌，都可以產生這樣的效果。”

增進交流是城市存在的核心價值。人們發(fā)展自身，發(fā)展他們的社會生活，都需要穩(wěn)定的城市場所。除卻噪音，城市吻合成為優(yōu)質公共空間的核心要素：開敞、平整、可達與遮蔽。

一個人要在戶外，找一個地方坐下，他不大會選擇全面暴露的地方去坐，他通常會找一棵樹靠著，或者可以被屏障包圍和遮掩。克萊兒·庫珀認為，人們尋求部分圍合部分開放的地方，別太開放，也別太封閉。為了舒服，一個人要求他所在的空間，與周圍的空間有一定的圍隔。

城市高架本身是大尺度的圍隔，同時又覆蓋了人性化的小尺度空間。美國建筑大師保羅·魯道夫認為，人的視覺難以辨認 20 米以上高度的部分，因此再往上就不存在尺度的問題，但是 20 米以下是易于被人感知的，可以看得一清二楚，包括它的體型和結構。

所以從最基本的視覺出發(fā)，城市高架下的空間都需要被美化，哪怕是涂鴉，那也會創(chuàng)造美的節(jié)點。

如果還能進一步地趨向多樣化、個性化的需求，以其如此龐大且密集的分布，可以作為城市功能空間的有效補充。

當人們源源不斷地云集到城市的時候，他們需要更多的公共空間，以豐富個體的體驗，城市更需要利用“剩余空間”，完善在快速疾進道路上所遺忘的品位與追求。