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“一帶一路”上,央企把錢投向了這些項目

2017年05月12日 10:46 | 來源:中國新聞網
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這些項目前景如何?

在“一帶一路”上,央企一直是最為活躍的身影之一。“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕在即,中央企業參與“一帶一路”共建情況如何?

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據國務院國資委主任肖亞慶透露,3年多來,中國共有47家中央企業參與、參股、投資以及和“一帶一路”沿線國家的企業合作共建了1676個項目。

那么,都是哪些項目?項目贏利與否?這些中字頭的項目又為當地帶來了哪些好處?

基礎設施建設

中央企業充分發揮在基礎設施建設方面積累的經驗和優勢,主動參與重大工程項目建設,有力推動了沿線國家的緊密聯系和協同發展。

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在鐵路方面,亞吉(埃塞俄比亞至吉布提)鐵路已開通運營,蒙內(肯尼亞蒙巴薩至內羅畢)鐵路即將通車,中老(中國至老撾)等鐵路已開工建設,中泰(中國至泰國)鐵路等一批鐵路項目也在加快推進。其中,高鐵“走出去”成效顯著,雅萬(印尼雅加達至萬隆)高鐵等一批高鐵項目成為“一帶一路”建設的亮麗名片。

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據中國交建董事長劉起濤透露,該集團旗下企業在“一帶一路”沿線已簽約及在實施鐵路2080公里。其中,即將通車的蒙內鐵路全長480公里,該鐵路建成以后,東非第一大港蒙巴薩港到首都內羅畢,運物流成本降低40%,運量從原來不足100萬噸最終提升到2000萬噸,將有效疏解蒙巴薩的物流運輸,并給東非這幾個國家提供一個便捷的入海通道。

中國中車董事長劉化龍表示,不僅要具備為“一帶一路”建設量身定做各類軌道交通裝備的能力,還要不斷推出新技術新產品,適應國際聯運和互聯互通。比如,中國中車正研發以時速400公里可變軌動車組為代表的可變軌機車車輛,方便跨境聯運,降低換軌成本。

在公路方面,中巴喀喇昆侖公路等項目給當地交通帶來明顯改善,盤活了當地旅游資源,培育了零售業、寶石開采等一批新產業,有力促進了當地居民生產生活條件的改善。

劉起濤表示,中國交建及旗下公司已在“一帶一路”沿線國家修建了10320公里的公路,此外還有95個深水碼頭,10座機場,152座大橋等。

在通訊網絡方面,在東北亞、中亞、南亞、東南亞等周邊區域建設跨境海底光纜、陸地光纜等大容量高速率通信設施,打造全方位立體結合的通信網絡聯通體系。

中國移動董事長尚冰表示,為加強巴基斯坦基礎網絡建設,率先開通4G無線寬帶服務,有力促進了當地信息產業快速發展。

未來三年,中國移動還將在“一帶一路”沿線的POP點將增加到61個,形成貫穿“一帶一路”的帶狀“信息驛站”,同時還計劃部署8個實體“信息集散島”(數據中心)。

能源資源合作

在石油天然氣方面,中央企業根據“一帶一路”沿線國家經濟發展需要,先后在20多個國家開展了60多個油氣合作項目,在參與礦產資源開發中加強技術交流和共享,有效提升了沿線國家能源礦產資源開發的能力和水平。

中國石油副總經理汪東進在會上表示,目前中國石油與“一帶一路”沿線19個國家進行50個項目合作,促進了相關國家的油氣供應和經濟社會發展。其中,中國石油承建的中俄、中哈、中緬原油管道,中俄、中亞、中緬天然氣管道等項目,有效解決了油氣資源輸出難的問題。

在電力方面,國家電網在俄羅斯等周邊國家建設的10條輸電線路,三峽集團、中國電建、中核集團建設的中巴經濟走廊重點電力項目,中廣核的馬來西亞埃德拉電力項目,都為促進當地經濟發展作出了重要貢獻。

國家電網董事長舒印彪透露,該公司在“一帶一路”沿線投資了6個國家和地區的電網等骨干能源網,總投資超過150億美元,管理海外資產超過560億美元。

產業投資和園區建設

肖亞慶透露,目前,已有多個工業、制造業項目在馬來西亞、老撾、蒙古、印尼等國家成功落地,有效滿足了當地經濟發展需求。建設運營的希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班托塔港等項目,為提升當地港口運營水平、促進經濟貿易發展作出了積極貢獻。國機集團、招商局集團牽頭建設的中國-白俄羅斯工業園項目取得重要進展。

國機集團董事長任洪斌表示,截至目前,該集團在“一帶一路”沿線國家當中的48個國家,已完成和正在執行的項目有733個,合同總金額超736億美元。

履行社會責任

在“一帶一路”建設進程中,中央企業堅持本土化發展,注重生態環境保護,積極投身公益事業,在改善當地民生、推動協調發展、促進文化交流等方面發揮了積極作用。

就業方面,中央企業目前海外分支機構38.4萬名員工中,85%是本地員工,不少企業員工本地化率達到90%以上,中國石油印尼公司、中國移動巴基斯坦公司員工本地化率高達99%。

保護生態環境方面,中央企業嚴格遵守國際通行規則和當地環保法律法規,通過開展第三方環境評估、節能減排、廢棄物管理等,加大對環境的保護力度。

“非洲肯尼亞是個美麗的國家,是個自然的動物園,也是環境保護意識非常強的,人能為動物考慮的,我們都基本考慮了,比如動物通道、動物飲水,環保方面我們盡量做到國際級”。劉起濤在提及蒙內鐵路建設時說到。

參與公益事業方面,中央企業積極參與項目所在地的教育、文化、醫療等服務設施建設,造福當地人民。

汪東進表示,中國石油公益事業的投入和發展幾乎涵蓋了所有項目所在國,直接受益人數達200多萬人。 在捐資助學方面,中國石油在哈薩克斯坦已資助近千名優秀學生到中國留學。在緬甸,中國石油基礎設施援助項目177項,新建改建72所學校、30所醫院以及電力設施、道路橋梁、供水設施等。

據尚冰透露,中國移動先后8次下調了國際通信漫游資費,2017年5月1日,全面推出“一帶一路一元”語音漫游,涉及64個國家和地區的國際漫游語音資費下調至每分鐘9毛9分,惠及了2800多萬的漫游用戶。另外,中國移動還大幅下調了“一帶一路”沿線53個國家和地區的國際漫游流量資費水平,并大幅下調了國際長途直撥資費。

編輯:劉小源

關鍵詞:項目 一帶一路 國家 建設

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