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“共享”不是毒藥而是大城市病的一劑長(zhǎng)效解藥

2017年05月09日 09:59 | 作者:吳云飛 | 來(lái)源：新華思客

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4月5日，市民在位于昆明市南屏街與南通街交叉口的共享單車(chē)停車(chē)點(diǎn)停放車(chē)輛。

4月下旬，“城市象限”的創(chuàng)始人茅明睿在“一席”做了次演講，主題是《回龍觀居民“身體被掏空”的問(wèn)題要怎么解決》。

回龍觀離互聯(lián)網(wǎng)大本營(yíng)中關(guān)村直線距離僅5公里，居民也有大量IT從業(yè)者，但是平均通勤時(shí)間特別長(zhǎng)，其中很重要的一個(gè)原因就是京藏高速切斷了居民通勤的道路。茅明睿給出了解決方案，一條高架自行車(chē)道路。

如果你工作通勤距離在5公里以?xún)?nèi)，又或者地鐵站距離公司步行距離超過(guò)1公里，很可能你的交通方式已經(jīng)被“共享單車(chē)”改變了。

“共享單車(chē)”等“共享經(jīng)濟(jì)”形態(tài)將給我們的城市與生活帶來(lái)巨大的改變。

編輯：梁霄

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