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北京20多萬(wàn)輛共享單車違停誰(shuí)來(lái)管?

2017年03月10日 21:20 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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現(xiàn)象:“摩拜獵人”義務(wù)找車

在網(wǎng)絡(luò)上,經(jīng)常可以看到“摩拜獵人”招募帖:“解救失聯(lián)及違停車輛,舉報(bào)反饋違停故障車輛,無(wú)論你是學(xué)生、白領(lǐng)、退休人員,只要你行動(dòng)起來(lái),你就是獵人,摩拜獵人召集中!”“摩拜獵人”是這樣一群人,他們義務(wù)為摩拜公司尋找被隱匿的單車,當(dāng)場(chǎng)舉報(bào)違停行為,并將單車騎回非違停區(qū)域,在此之中他們尋找樂(lè)趣。

一名“獵人”表示:“就覺(jué)得挺好玩的,就像跟這些違停的人捉迷藏,他們費(fèi)勁把單車藏起來(lái),我們努力找出來(lái)。如果我們贏了,他們就失去20分的信用分。”目前,在北京、上海、廣州等城市內(nèi),已經(jīng)有數(shù)個(gè)“獵人”群體組織,他們?cè)谝恍袄汐C人”的帶領(lǐng)下,學(xué)習(xí)如何找車、如何拍照、如何與對(duì)方溝通等。

據(jù)悉,這些“獵人”之中從事各個(gè)行業(yè)的都有,其中相當(dāng)一部分是大學(xué)生群體,還有IT從業(yè)者、事業(yè)單位職員、快遞小哥等各種人群。一名“獵人”表示,大家也經(jīng)常相約“打獵”,但更多的是各自找尋自己最熟悉、交通最方便地方的“獵物”。

據(jù)一名“獵人”介紹,自己會(huì)在家附近“打獵”。在空閑時(shí),他會(huì)騎上一輛共享單車,打開(kāi)APP,先查看附近哪里有“獵物”。“在APP的地圖內(nèi)查看,如果有車輛的定位在小區(qū)內(nèi)、工廠里,或其他一些封閉區(qū)域內(nèi),那這基本就是“獵物”了。因?yàn)槟Π菀?guī)定不能停在封閉區(qū)域內(nèi)。”一旦確認(rèn)“獵物”定位,“獵人”就會(huì)騎車前去尋找。找到之后先拍照,“一定要拍全周圍環(huán)境及車輛”,再把單車騎出來(lái),停放在安全區(qū)域。當(dāng)然,“獵人”一般在接近“獵物”時(shí)就必須將自己所騎的車輛停放在路邊的正規(guī)停車區(qū)域,步行到達(dá)違停點(diǎn)。有“獵人”表示,摩拜不可以邊騎車邊舉報(bào),并且如果騎進(jìn)去后會(huì)面臨兩輛單車要騎的問(wèn)題。

不過(guò),尋找“獵物”之路有時(shí)并不順利。據(jù)稱,有時(shí)車輛被停放在廠房院內(nèi),院門(mén)緊鎖,里面還有狼狗看門(mén),根本無(wú)法進(jìn)入;有時(shí)車輛被停放在居民家中,需要“獵人”長(zhǎng)時(shí)間蹲點(diǎn)確認(rèn),還要進(jìn)入到對(duì)方家中與之溝通。

實(shí)際上,這些“摩拜獵人”的身份十分尷尬。他們既非執(zhí)法者,也非這些車輛的擁有者,只能算得上“熱心群眾”,因此,“獵人”們有時(shí)也會(huì)遭遇許多質(zhì)疑。比如,有“獵人”的家人覺(jué)得他們這是“多管閑事”,還有的覺(jué)得“你不就是為了多得那1分的信用分,有時(shí)候還要差點(diǎn)和對(duì)方打起來(lái),值得嗎?”

“摩拜獵人”在舉報(bào)后,經(jīng)核實(shí)有效,自己可以獲得1分信用分,而上一個(gè)使用車輛的用戶將被扣除20分信用分。每位用戶的初始信用分都是100分,當(dāng)信用分低于80分時(shí),用車單價(jià)會(huì)根據(jù)信用分?jǐn)?shù)調(diào)整至100元/小時(shí)。

不過(guò),舉報(bào)者獲得的信用分有何用途呢?目前看來(lái),除了在自己違停時(shí),可以避免自己的信用分一下降到80分以下,還沒(méi)有更多用途。摩拜CEO王曉峰曾在接受媒體采訪時(shí)表示,未來(lái)摩拜也許會(huì)根據(jù)積分送獎(jiǎng)品。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:北京 共享單車 違停

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