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多地開始流行“共享汽車” 會否加劇交通擁堵?
北京一處停車場內(nèi)的“共享汽車”。中新網(wǎng)吳濤 攝
雖然評價不一,但“共享汽車”正受到越來越多的關(guān)注。對此,業(yè)內(nèi)人士向記者分析,在限行、限購的大背景下,民眾買車、養(yǎng)車的成本高,城市停車難等問題,激發(fā)了民眾尤其是擁有駕照但卻沒有車的民眾對“共享汽車”的需求。
一度用車COO付聰對記者表示,目前城市里存在這樣一部分用車需求,就是能夠自己開車出行,而且用起來很方便很便宜,“共享汽車”提供的分時租賃服務(wù)就能滿足這種需求。
付聰透露,根據(jù)測算,在同樣的時間和距離下,“共享汽車”的花費(fèi)比專車、出租車低,比如15公里2個小時的行程,“共享汽車”花費(fèi)一般在25元-30元之間,而打出租車則需要40元-45元左右,專車的花費(fèi)更高些。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:共享汽車 交通 擁堵