11月30日下午，北京市海淀區(qū)法院宣判了該市首例網(wǎng)約車與乘客共同侵權(quán)案。法院審理后判決乘客與網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。宣判后，法院還通報(bào)了對(duì)涉APP出行平臺(tái)交通事故案件的調(diào)研情況。

網(wǎng)約車肇事后多方被起訴

原告秦女士稱，2016年6月17日8時(shí)40分，在海淀區(qū)小營(yíng)西路毛紡路，網(wǎng)約車乘客顏女士在打開(kāi)廖先生駕駛的小客車右后車門(mén)時(shí)，與她發(fā)生碰撞，致其車輛受損人受傷。該事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定，廖先生負(fù)全責(zé)。

事故發(fā)生后，秦女士將廖先生、車輛投保公司、網(wǎng)約車平臺(tái)及顏女士一并起訴至法院，索賠醫(yī)療費(fèi)等共計(jì)4.3萬(wàn)余元。

庭審中，廖先生對(duì)事故事實(shí)不持異議，但認(rèn)為自己不該擔(dān)責(zé)。他解釋，事發(fā)時(shí)因主路堵車，他在機(jī)動(dòng)車道排隊(duì)等候行駛，還未到預(yù)定停靠地點(diǎn)，顏女士便不經(jīng)他同意要下車，自行開(kāi)啟右后車門(mén)時(shí)與秦女士發(fā)生碰撞。

顏女士一方認(rèn)可交通事故認(rèn)定書(shū)的責(zé)任認(rèn)定及事實(shí)，認(rèn)為應(yīng)由廖先生承擔(dān)全部賠償責(zé)任。“因路上較擁堵，且距我目的地很近，經(jīng)廖先生同意，我開(kāi)啟車門(mén)下車。”

網(wǎng)約車平臺(tái)認(rèn)為，廖先生車輛投保的交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)公司則辯稱，事故車輛投保的是家庭自用車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)，而廖先生改變車輛使用性質(zhì)，應(yīng)在補(bǔ)繳保費(fèi)差價(jià)后再賠償合法損失；商業(yè)三者險(xiǎn)公司以廖先生改變營(yíng)運(yùn)性質(zhì)且事發(fā)前未告知為由，不同意賠償。