洞天起風雷

——記中國空氣動力研究與發(fā)展中心科研創(chuàng)新群體（上）

請想象一下這幅畫面——

翱翔浩瀚太空的神舟飛船、搏擊萬里長空的新型戰(zhàn)機、航行遼闊海洋的“遼寧號”航空母艦、奔馳神州大地的高速列車……

你可知道，畫面里這些令人激動的“國之重器”，每一個橫空出世，都與同一群人緊密相連！

他們自主設(shè)計建成世界級風洞群，成功構(gòu)建起風洞試驗、數(shù)值計算、模型飛行試驗“三大手段”齊備的世界一流空氣動力試驗研究能力體系，在幾乎所有涉及空氣動力學的國家重大研究計劃和工程中發(fā)揮了重要作用。

他們，就是中國空氣動力研究與發(fā)展中心科研創(chuàng)新群體。今天，我們來到巴蜀腹地的一座座風洞，感受他們用創(chuàng)新驅(qū)動的陣陣風雷。

洞察世界：鐫刻“中國坐標”

試問，世界上誰能駕馭閃電？

那一年，中國空氣動力研究與發(fā)展中心的一群科研人員立志要做駕馭閃電的“藝術(shù)家”——他們在一片荒地上發(fā)起了向某大功率電弧風洞的沖鋒！

大功率電弧風洞，是導彈、衛(wèi)星和宇宙飛船等高超聲速飛行器研制的核心試驗設(shè)備。電弧風洞試驗被稱為“駕馭閃電的藝術(shù)”，就是人工制造出一段能夠穩(wěn)定運行的閃電，在高氣壓條件下將氣流瞬間加熱，模擬飛行器面臨的高溫環(huán)境。

如何制造閃電？如何控制閃電？如何快速降溫？擺在研究團隊面前的3個問號，個個都是世界級難題。風洞總設(shè)計師陳德江帶領(lǐng)科研人員，先后攻克了電源系統(tǒng)、加熱器多個關(guān)鍵技術(shù)難題，從開工到建成僅用時22個月，創(chuàng)造了我國風洞建設(shè)史上新的紀錄。

電弧風洞首次試驗?zāi)翘?，望著噴薄而出的耀眼弧光，副研究員周瑋的臉上難掩喜悅和自豪：“看，多美的弧光??！有了它，意味著飛船能夠安全返回、意味著航天飛機能夠翱翔太空……”

那一刻，周瑋和他的戰(zhàn)友們知道，世界風洞史上，從此又多了一個醒目的“中國坐標”。

突破世界先進水平，源自瞄準世界一流的眼光。從中國空氣動力研究與發(fā)展中心成立那天起，一代代科研人員雖然身處巴蜀腹地的偏僻之地，但目光焦點始終鎖定在世界技術(shù)前沿。

在該中心被譽為“學術(shù)殿堂”的勵志廳，一排排外文原版專業(yè)書籍靜靜陳列在書架上。隨手抽出一本，扉頁上一行字跡清晰可見：“安繼光購于1956年”。安繼光教授是該中心第一代科研專家。

在該中心一處試驗風洞的進門大廳，一塊提示板上標注著該試驗團隊從7月份到10月份要參加的全國、國際學術(shù)交流研討會議。