近日，報價４６８萬的地震車亮相。

　　瑞典原裝沃爾沃車身、４套通訊系統、自帶發電系統，近日，河南省地震局的這輛“超級地震車”剛剛面世，隨即引發關注。與此同時，這輛車４６８萬元的報價，以及“地震車”的實用性也引發部分網友質疑。

　　河南省地震局應急救援處處長余軍生告訴新京報記者，“超級地震車”目前只購置了一輛，剛剛通過驗收，如果華北地區發生六級以上地震，可隨時投入使用。而相較于國際上的同類產品，４６８萬元的報價并不算高。

　　遇上六級以上地震可隨時“上場”

　　５月２６日，河南省鄭州市，一場地震模擬演練正在進行。隨著“震情”開始，一輛重型卡車駛入，并隨即開始對外通信，承擔起“指揮中心”的功能。

　　這輛車的車體可向兩側拓展展開，車身一側設有ＬＥＤ顯示屏，車頂則有兩根可升降的天線，配備有通信和生活設施，最高時速超過９０公里。這輛重型卡車，是河南省地震局剛剛購置的　“河南省地震局地震現場指揮平臺”，由于其可移動性，又被俗稱為“地震車”。

　　新京報記者了解到，在當天的演練現場，除了河南省地震局的工作人員外，還有來自中國地震局震災應急救援司、中國地震局臺網中心等單位的１２名專家。他們的任務，是對這輛“地震車”進行評審驗收。

　　河南省地震局應急救援處處長余軍生告訴新京報記者，通過對地震現場的模擬演練，這輛“地震車”順利通過了專家驗收。也就是說，這個可移動的“地震現場指揮平臺”即將正式投入使用。

　　余軍生介紹，“地震車”目前停放在地震局內，一旦華北地區發生六級以上震情，可以不需請示，隨時出發。除此之外，國內其他地區發生震情，“地震車”也可以隨時提供支援。

　　移動基站＋生活休息功能

　　新京報記者了解到，這輛“地震車”的車身為瑞典進口沃爾沃重型卡車，經過了自動控制系統改裝，報價高達４６８萬元。

　　河南省地震局應急救援處處長余軍生告訴新京報記者，４６８萬元是招標價，在后期的改裝中，還增添了一些通信設備。初步估算下來，整車的造價超過了４７０萬元，目前地震局只購了一臺，平時就停放在河南省地震局內。

　　該車整車自重１６噸，在車輛內部，有一個近２０平方米的會議室，能同時坐下十多人。

　　“車上的控制系統，是我們河南省地震局自己組織設計的，然后在廣州進行改裝。”河南省地震局應急救援處處長余軍生介紹，在設計中，這輛“地震車”突出應急指揮功能，在通信設施配置方面進行了重點安排。

　　據其介紹，“地震車”集成衛星、短波、移動通信、光纖等４套通信方式，隨時隨地與指揮中心聯系。“車上配置了３Ｇ和４Ｇ通信設備，相當于一個移動的基站。”除此之外，由于車輛自身帶有發電機，在震區斷電情況下，車輛所攜帶的發電柴油，可供應車輛所有硬件全功率運行２４小時。