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城市風道:“穿城風”能否吹散重霾?

2016年03月30日 19:23 | 來源:新華社
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不經意間,一個陌生的“舊詞”——“城市通風廊道”再次引起公眾關注。面對霧霾困擾,人們再次寄希望于“風道之力”。

在以往的城市規劃中,我國曾提出過風道建設,想通過引入“徐徐清風”緩解城市“熱島效應”帶來的系列難題。在當時城市規模普遍較小、環境污染問題不明顯的情況下,這一規劃思路未得到應有重視。

近年來,隨著霧霾發生的頻率越來越高,范圍越來越大,程度越來越重,“風道建設”規劃再次被提出。那么,它是否會導致大拆大建?是否會殃及周邊城市?是否能起到振風散霾的作用?新華社記者多地采訪,為您解答疑問。

重霾籠罩:多地提出建設風廊

城市風道,又稱為城市通風廊道。城市風道建設就是通過規劃建設,保證城市主風道的暢通,把郊區的風引進市區。近年來,北京、廣州、西安、南京、福州等城市都在城市規劃設計中提出過類似通風廊道的概念。

今年2月份,北京出臺規劃,將修建5條寬度500米以上的一級通風廊道、多條寬度800米以上的二級通風廊道;西安去年出臺政策要求,今后西安市“風道”將被嚴格保護,“風道”內禁止建設高樓;福州市也規劃了“一軸十廊、一門多點”的通風格局,并明確寫進《生態福州總體規劃》中;香港特區規劃署制定的《香港規劃標準與準則》中,專門就“空氣流動”的章節做出詳細規定,并提出“應沿主要盛行風的方向辟設通風廊,增設與通風廊交接的風道,使空氣能夠有效流入市區范圍內,從而驅散熱氣、廢氣和微塵,以改善局部地區的微氣候。”

風道就像人的經絡,經絡不通,人就容易生病,城市也一樣。西安市城市風道建設的研究報告指出,傳統城市規劃缺乏前瞻性的規劃內容,對通風因素的考慮較為欠缺。高強度的城市開發建設,未能留出合理的通道,導致市區靜風頻率提高,通風不良。城市熱島效應、霧霾天氣以及大氣污染等問題長期困擾著城市的健康發展。

霧霾產生大致有兩個原因:一是過多大氣污染物排放,這是主因;二是不利的氣象因素,例如靜穩天氣下更容易產生霧霾。記者采訪了解到,西安三面有高臺或山脈,靜風天氣比較多,容易逆溫,城中和北部高樓很多,風很難通過,這一問題就更加突出。因此就算污染源沒有增加,但污染卻容易積累,形成霧霾天氣。

北京師范大學全球變化與地球系統科學研究院教授趙傳峰指出,治理霧霾應從源頭和去向兩方面著手。源頭上就是要減少排放,去向上最好能改變風場,造成大風。

趙傳峰說:“在國外一些大城市,如舊金山和洛杉磯等,一些高層建筑多在城市中心區域,多為繁華商業,而周邊建筑偏低,多為居民區,從而形成了中心高、周邊低的布局,有利于城市污染的擴散?!?/p>

北京市城市規劃設計研究院規劃研究室副主任何永說:“通風廊道系統構建的主要目的是改善城市密集區的風熱環境,緩解中心城區的熱島效應。在污染排放不減、氣象條件不變的前提下,單靠通風廊道不能解決霧霾問題。但是可以肯定,中心城區通風廊道網絡的形成對改善微氣候有效,對促進污染物擴散有一定輔助作用?!?/p>

由此,有一點我們必須清楚地認識到,城市廊道建設,可增加城市空氣流動,促進大氣良性循環,緩減霧霾和“熱島效應”影響,但并不能根治霧霾。

編輯:玄燕鳳

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關鍵詞:城市風道 霧霾

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