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加裝電梯是件好事，對于腿腳不便的老人孩子更是福音。坊間一直有這樣的呼聲，之前在外地也有成功的先例。前兩天，湖北省也出臺了相關的政策，來為老樓加裝電梯保駕護航——鄂擬出臺新規 老樓裝電梯有望使用維修基金

2015年9月5日

隨著老年人增多，需要加裝電梯的老樓越來越多，然而卻屢屢遭遇籌資難、審批難。記者昨悉，省住建廳將推動各市州政府規劃部門會同房管、財政等部門，盡快起草出臺《住宅增設電梯的指導意見》，讓舊樓裝電梯不再難。

外地舊樓加裝的電梯

省政協委員吳北平調研發現，近年來，上海、北京、廣州等城市先后開展了老樓加裝電梯的改造工作。武漢市也于2013年底出臺關于舊住宅增設電梯的指導意見。不過，從各地情況來看，普遍面臨籌資難、審批難、居民統一意見難等問題，成功增設電梯的老樓少之又少。遂于今年省“兩會”上遞交提案，建議我省出臺政策推動老樓加裝電梯。

近日，省住建廳答復該提案時表示，省住建廳將推動各市州政府出臺相關意見。為解決居民意見不一致問題，擬規定：住宅增設電梯應當經本單元內占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上業主一致同意，涉及單位產權的，還需單位出具書面同意函。針對增設電梯手續多、審批難問題，應當遵循簡化審批手續并且不收審批費的原則，老居民樓安裝電梯可不需辦理規劃選址、建設用地規劃許可和供地審批手續。申請在已預留電梯井內加裝電梯的，不需再辦理建設工程規劃許可手續。

對于資金籌措難題，省住建廳提出五種籌資方式：根據樓層等因素，由業主按照一定的分攤比例共同出資，分攤比例由業主自行協商；屬房改房的，可申請使用單位住房維修基金；可申請使用房屋所有權人名下的專項維修資金；原產權單位或者原房改售房單位（不包括財政撥款的預算單位）出資；其它資金來源。（楚天都市報記者 陳凌墨）

“50萬”確實奪人眼球，要為老樓裝電梯，錢固然是個大問題，辦各類手續也會是件麻煩事；但是，更不能忽視的是，如何能做通大家的工作，讓業主們都能同意加裝電梯。畢竟，對于低層住戶來說，電梯并非必須物，占用了公共空間不說，有的人還會考慮到建筑物外觀受損以及安全問題。

事實上，常青花園這個項目并不是武漢第一個舊樓加裝電梯項目。在此之前，江漢區金色雅園的居民們第一個吃螃蟹提出了申請，然而，他們卻因各種各樣的原因卡了殼——