據(jù)報道，四川雅西高速交警三大隊民警昨天曝光了一組高速路上擺桌野餐的照片：一輛小客車停在雅西高速石棉服務(wù)區(qū)前方的應(yīng)急車道上，車上乘客下車擺起了小桌子，搬上了小板凳，悠閑愉快地野餐，還扔了不少垃圾。

應(yīng)急車道常被稱為“生命通道”，但我們也常見到這樣的景象：一遇到擁堵，就有那么一兩輛車帶頭走應(yīng)急車道，由此帶動更多車輛跟隨，結(jié)果將所有通道堵得嚴(yán)嚴(yán)實實，將救援車輛也堵在后面。

占用應(yīng)急車道，不只是車德不彰的問題，更是需要嚴(yán)懲的違法行為。據(jù)公安部交管局去年10月向媒體公布的數(shù)據(jù)，全國共查處高速公路占用應(yīng)急車道違法行為6萬余起，其中違法占用應(yīng)急車道行駛5.3萬余起，違法占用應(yīng)急車道停車7000余起。可見太多駕駛員對應(yīng)急車道缺乏應(yīng)有的敬畏之心。“不怕一萬就怕萬一”，應(yīng)急車道正是為“萬一”兜底的。平日的執(zhí)法不嚴(yán)累積下來，應(yīng)急車道不應(yīng)急就會成為常態(tài)，在關(guān)鍵時刻就難免釀成大患。

顯然，只有通過嚴(yán)格的交通執(zhí)法，才能最大限度地消除某些人的僥幸心理，根治動輒占用應(yīng)急車道的壞習(xí)慣。這就要求交管部門不僅在緊急情況下能采取果斷執(zhí)法措施，更要完善對占用應(yīng)急通道的日常懲罰機(jī)制。（段思平）