本報訊(記者 顧書亮 通訊員 李金華)2015年12月18日,持續了6年半的包茂高速銅川川口至新區段收費20元的歷史徹底結束,至此,陜西省銅川市政協委員侯小洲《關于調整包茂高速下行線銅川南市區出口收費標準》的提案得到落實。

包茂高速西安至銅川段實行開放式收費,該段銅川川口至新區出口僅比川口至耀州北段多了6公里路程,收費卻上漲了10元,漲幅高達100%,引起市民不滿。2015年年初,銅川市政協委員侯小洲將這一情況以提案的形式提交給市政協。2015年9月,《二十三公里高速路,收費二十元合理嗎?》社情民意信息經銅川市政協上報陜西省政協。

隨后,陜西省政協以《關于嚴查西銅高速川口至新區段收費不合理的建議》為題,將此信息作為送閱件直送陜西省委、省人大、省政府、省政協和省交通廳主要領導。省交通廳對省政協的社情民意信息很快給予答復,表示可以通過建設渠化車道進行妥善解決。銅川市委也做出批示:“物價和交通部門牽頭,聽取政協委員的意見和建議,拿出解決方案。不能視而不見,不能無所作為”。并成立協調小組,與西銅公司、省收費中心等單位對接、協調。

2015年11月2日,銅川市交通運輸局、高指辦、交警支隊、物價局和西銅公司召開收費問題專題會議,達成一致意見:在包茂高速公路新區主線站南渠化一條通往新區的通道,一型車收取通行費10元/車次,并著手改造通行車道和收費設施。經過一個多月施工,渠化車道于2015年12月18日按期建成通車。至此,備受關注的包茂高速銅川川口至新區收費高熱點問題得以圓滿解決。