駕考制度改革：中國將試點駕照自學直考

對于駕校，這次改革也有了更多的要求：

駕校資質

國家機關、駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或參與舉辦駕駛培訓機構，公安機關交通管理部門、道路運輸管理機構工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經營或參與經營駕駛培訓機構。

信息公開

駕校要向社會公布駕駛培訓機構培訓質量情況以及考試合格率、學員投訴率、學員取得駕駛證后三年內的交通違法率和交通肇事率等信息，還要公開費用項目和標準，不得額外收取培訓信息卡費、結業證書費等其他費用。

分科培訓

國家還將試點學員分科目、跨駕校參加培訓。這意味著你可以在A駕校學習科目一，再去B駕校學習科目二，最后去C駕校畢業拿照。

教練要求

如果有交通違法分被記滿、交通事故致人死亡、收受索取學員財物這類的黑歷史，那么這樣的駕駛員就不能被聘為教練。此外，對學員投訴多、培訓質量和職業道德差的教練員，還要嚴格考核和退出機制。

約考

考生可自選考試時間、場地

有時候，即使教練員態度惡劣，但是學員依然要忍氣吞聲，甚至送上紅包，目的就是“別再讓我等了，早些安排考試吧”。

而以后，學員們可能不會再遭遇這種處境—《意見》規定，建立統一的考試預約服務平臺，提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式?？忌瓿膳嘤柡?，可自主選擇考試時間和考試場地。

考試費的收取方式也有所變化：自主約考確定后才會收取考試費，你可以選擇分科目或一次性全部繳納考試費，最重要的是，支持網上支付。

而同時，國家將引導社會力量投資建設社會考場，以政府購買服務方式使用社會考場。通過民間與政府的合力，徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。