前晚江北機(jī)場(chǎng)一乘客擅自打開安全門被警方帶走

　　重慶晚報(bào)訊 近期國(guó)內(nèi)多地出現(xiàn)乘客隨意打開飛機(jī)安全門事件。前天晚上，江北機(jī)場(chǎng)發(fā)生類似事件。

　　12日晚8時(shí)30分，微博用戶@空姐網(wǎng)發(fā)出一條微博“2015年第一放。西部航空中招，可憐我乘務(wù)員”。微博配圖中，一架飛機(jī)的安全門被打開，機(jī)艙里明亮的燈光從安全門出口折射出來，飛機(jī)應(yīng)急滑梯全部滑了下來。

　　昨天上午，重慶晚報(bào)記者聯(lián)系到西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人。對(duì)方介紹，事情發(fā)生在當(dāng)天下午6時(shí)30分左右，從拉薩飛重慶的空客319型PM6272航班抵達(dá)江北機(jī)場(chǎng)，落地滑行完畢后，機(jī)組尚未開啟艙門。這時(shí)，一位中年男子突然打開機(jī)上的應(yīng)急出口門（安全門），“嘩……”的一聲響，冷風(fēng)全部倒灌進(jìn)客艙里。安全門被打開后，飛機(jī)左大翼的滑梯釋放，從而出現(xiàn)圖片中的一幕。工作人員隨后撥打110，這名乘客被公安機(jī)關(guān)帶走，將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　這位負(fù)責(zé)人稱，目前還不清楚這位乘客打開安全門的目的何在，但飛機(jī)每次起飛前，空乘人員都會(huì)耐心地給乘客講解安全須知，“在沒有特殊情況時(shí)，一定不要去觸碰有紅色警示標(biāo)識(shí)的應(yīng)急設(shè)施。”

　　我國(guó)民用航空法規(guī)定，盜竊或者故意損毀、移動(dòng)使用中的航行設(shè)施，危及飛行安全，足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險(xiǎn)，造成嚴(yán)重后果的，可依照刑法相關(guān)規(guī)定追究刑責(zé)。  重慶晚報(bào)記者王渝鳳陶昆

　　你想給航空公司

　　多少任性紅包

　　近期有些任性的旅客，喜歡一生氣就擅自打開飛機(jī)應(yīng)急出口。春節(jié)快到了，附上各種機(jī)型應(yīng)急設(shè)施的價(jià)格，以便您選擇給航空公司包多少錢的紅包：737主滑梯8萬；320主滑梯9萬2，翼上7萬；330主滑梯19萬，應(yīng)急出口15萬；777的20~25萬；380的30萬左右。

　　安全門的秘密多

　　開一次賠十萬

　　重慶晚報(bào)記者向航空公司核實(shí)，上述“任性紅包”段子中涉及的各種機(jī)型滑梯價(jià)格，只是修復(fù)的基本價(jià)格。

　　一位民航界資深人士對(duì)重慶晚報(bào)記者解釋，首先，修復(fù)滑梯需要一筆不菲的費(fèi)用；其次，因?yàn)樾迯?fù)需要一定時(shí)間，航空公司的后續(xù)航程需要另外調(diào)派飛機(jī)執(zhí)飛，由此造成的飛機(jī)租金（以空客320為例，每天租金6萬多元）、人工成本（維修飛機(jī)、機(jī)務(wù)人員工資）、停場(chǎng)成本（停在機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用）、后續(xù)旅客因延誤造成的賠償?shù)龋瑧?yīng)在10萬元以上。

　　小孩也能打開

　　廈門航空新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，飛機(jī)啟動(dòng)后，艙門和安全門的電子鎖會(huì)自動(dòng)鎖住，哪怕用力刻意開也絕對(duì)開不了，除非機(jī)長(zhǎng)在駕駛室解除電子鎖。

　　還有業(yè)內(nèi)人士指出，飛機(jī)飛到高空后，由于內(nèi)外壓差的影響，加上飛機(jī)安全門又重，因此在高空中安全門是打不開的。由于安全門設(shè)計(jì)的初衷就是便于乘客逃生，飛機(jī)降落后由于內(nèi)外壓差消失，打開安全門就要容易一些，哪怕只用小孩子的力氣，都可能打開安全門。