當前，隨著“一帶一路”倡議不斷深入，綠色發展逐漸為沿線國家和地區廣泛認同與支持。綠色“一帶一路”建設符合沿線國家和地區經濟社會發展實際需要，能夠有效保護各國生態環境，促進健康持續發展。對如何更好地推進綠色“一帶一路”建設，提出以下看法。

增強對綠色發展的價值認同

在經濟合作中把綠色發展作為共同理念，放到首要位置。“一帶一路”沿線國家國情不同，自然資源狀況和經濟社會情況各異，綠色發展價值觀的認同感也有所不同。我國作為“一帶一路”的倡導國，要有一種責任擔當，在與各國進行基礎建設和工業項目的洽談中，堅持遵循綠色發展的思想理念，把保護生態環境放在優先考量的位置，把“綠水青山就是金山銀山”帶到“一帶一路”沿線國家，形成共同的理念，那就是保護生態環境帶來的綠色發展是長期受益、造福于后代的歷史大業，也是對世界生態文明、可持續發展的重要貢獻。當我們與各國政府及民眾形成了共識，才可能有持續良好的合作前景。只有在綠色發展價值認同之下，“一帶一路”的宏圖大業，才能一步步扎實推進，獲得預想的成果。

建立綠色發展制度體系及相應的體制機制。“一帶一路”橫跨亞歐非大陸，生態環境復雜，生態系統脆弱，生態環境問題突出。當前主要面臨著空氣污染、水資源破壞、生物多樣性銳減等生態問題，這些問題嚴重制約“一帶一路”沿線國家和地區的可持續發展。但是，由于歷史地緣不同、經濟發展程度不一等原因，在短時期內建立起一套各國都認同的體系制度，不是一件易事。因此，中國要主動與各國協商協調，依據聯合國環境組織的目標要求，“一帶一路”區域內的各國具體情況，先易后難，分批分步，制定出比較科學完善可行的綠色發展指標體系與制度安排，或是區域環保引導性政策和行動指南，結合項目建設進度，同步推進環境保護，把綠色發展確實落到實處。長期的目標，要逐步建立一個包括綠色生產、綠色建筑、綠色消費、綠色監督、生態補償、生態考核、碳排放交易等全方位的科學生態體系。

打造綠色產業體系

抓住當今清潔能源、智能化、云數據等科技創新發展的大好機遇，打造“一帶一路”區域國民經濟綠色產業體系。在人類歷史上，世界科技的創新發展，從來沒有如今天這樣突飛猛進，層出不窮。實施“一帶一路”的綠色建設，要不失時機地運用當今科技創新成果，打造綠色基建、綠色工業、綠色農業、綠色服務業等。“一帶一路”沿線部分國家和地區人口較為密集，科技水平相對落后，但是一旦抓住了當今科技創新的機遇，就能實現跨躍式發展，避免走發達國家“先污染，后治理”的老路。要充分采用新科技，建立循環經濟發展模式，建設資源消耗低、環境污染少的綠色產業，推動生產方式和生活方式綠色化。

樹立一批基礎設施建設和重要產業的標志性項目，擴大國際影響力。在現階段，基礎設施的互聯互通是“一帶一路”沿線國家和地區深度合作的重要方面。基礎設施關系到一個國家的百年大計，建設綠色環保的基礎設施，造福于子孫后代。鐵路、公路、電力、管網等基礎設施的建設，客觀上加大了生態環境的壓力，我們在與各國項目洽談和建設中，應該不斷提高建設項目中的科技含量，克服對生態環境帶來的負面因素，建成一批互相連通的綠色化的基礎設施，作為標志性的示范工程，擴大我國在國際上的影響力。

促進綠色發展時不我待

搭建“一帶一路”環保信息共享平臺，促進綠色發展。法律法規創新與科技進步是“一帶一路”綠色建設的重要保障。“一帶一路”沿線各國應加強合作，以上海合作組織環保信息平臺為支撐，收集“一帶一路”沿線生態環境與資源要素、生物多樣性等與生態相關的信息，促進各國間的環保信息交流，共享基礎數據的研究與分析，為構建科學合理的生態安全體系提供大數據支撐。

加強“一帶一路”沿線國家環境保護專家交流和人才培訓。定期組織各國環境保護專家交流，推進環保人才培養。我國要學習世界上成功的生態文明建設和綠色發展實踐經驗，并量力而行地開展環保對外援助工程，同有關國家在環保領域深度合作，從而實現互利共贏。

委員名片:

鄧日燊

全國政協委員，昇和集團董事長，中華海外聯誼會常務理事。

從1998年起，他開始擔任中華青少年歷史文化教育基金執行委員會顧問，在他的支持下，多年來成功組織了香港上萬名青少年，包括大、中、小學校師生、香港五大紀律部隊、婦女、工商界、童軍總會、少年領袖團等香港及海外青少年機構和社團赴內地參觀交流學習。