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破除協同發展體制機制不健全等問題
?廣東省政協委員建議共建共享汕潮揭都市圈
人民政協網1月15日電(記者 林儀)廣東省政協委員、汕頭市政協主席謝澤生在省政協十二屆三次會議期間,向大會提交提案,建議省委、省政府加大力度推動汕潮揭都市圈加快建設。該提案得到了潮州、揭陽委員的聯名附議。
潮汕地區同根同源,粵東三市汕頭、潮州和揭陽更是一衣帶水。近年來,汕頭、潮州和揭陽三市認真貫徹落實習近平總書記關于“打造現代化沿海經濟帶”的重要指示和省委書記李希關于“做大做強汕潮揭城市群”的要求,在推動三市資源優勢互補、產業錯位發展、設施共享和市場共建上不遺余力,為汕潮揭城市群發展奠定良好基礎。但三市之間交通一體化水平不高、城市功能分工協作不夠、產業低水平同質競爭激烈、協同發展體制機制不健全等問題仍然存在,嚴重阻礙了汕潮揭同城化發展。
委員們認為,應盡快建立汕潮揭都市圈建設協調機制,出臺相關發展規劃,加快三市城市交通互聯。同時,成立汕潮揭專項投資基金,并從省級層面給予相關政策扶持,推動汕潮揭都市圈做大做強。
火車跑得快,全靠車頭帶。謝澤生建議,省政府應成立汕潮揭都市圈建設推進協調領導小組,研究解決重大問題并協調有關事項。同時,建立三市分管副市長會商機制,定期協調重點工作,統籌推進汕潮揭都市圈建設。省發改委要盡早完成汕潮揭都市圈發展規劃編制,在項目布局、政策覆蓋、資金扶持、用地保障等方面給予三市更多考慮和傾斜,切實以規劃引領三市融合發展。
路通財通,民意才能相通。提案建議把粵東城際鐵路作為落實規劃建設汕潮揭都市圈部署要求的頭號工程,全力打造汕潮揭1小時交通圈,加大對汕汕高鐵項目建設的支持力度,確保項目早日完工投入使用;同時加快推動汕漳鐵路規劃建設,打通聯系粵港澳大灣區和海西經濟區之間的交通生命線。建議由省財政成立汕潮揭都市圈建設投資基金,重點支持三市跨區域重大基礎設施、產業發展、生態環保、公共服務等領域。
編輯:張佳琪
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