中新網(wǎng)煙臺10月17日電 (王嬌妮 嚴(yán)綱軒)17日，在山東港口集團(tuán)煙臺港集裝箱碼頭，伴隨靠港船舶鳴笛，現(xiàn)場集裝箱岸橋同時起吊作業(yè)，山東港口集團(tuán)煙臺港、渤海灣港、中遠(yuǎn)海運集運泛亞公司環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”順利通航。

借助環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”，山東港口集團(tuán)煙臺港將與中遠(yuǎn)海運集運泛亞公司合作，依托中遠(yuǎn)海運發(fā)達(dá)的南北干線網(wǎng)絡(luò)及煙臺港自有內(nèi)貿(mào)航線補充，通過與渤海灣內(nèi)港口織點成線、連線成網(wǎng)，使環(huán)渤海地區(qū)的集裝箱及散貨實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)無縫銜接，構(gòu)筑起以山東港口為中心，涵蓋環(huán)渤海、東北、長三角、珠三角以及華東、華南地區(qū)的集裝箱物流運輸網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”通航后，將帶動升級環(huán)渤海地區(qū)集裝箱事業(yè)發(fā)展、打通魯遼地區(qū)貨物水上運輸通道，并推動日韓集裝箱航線的發(fā)展，帶動山東自貿(mào)區(qū)和中韓產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

山東省港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利表示，山東港口將堅持“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”，海向開航線擴艙容、陸向增班列建陸港，攜手構(gòu)建“端到端”全程物流服務(wù)體系，努力把山東港口打造成中國北方、東北亞地區(qū)、乃至“一帶一路”倡議下重要的國際門戶樞紐港群。

自今年8月成立以來，山東港口針對集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，已陸續(xù)開通了威海—青島、日照—青島、嵐山—青島、濰坊—青島、濰坊—威海五條海上內(nèi)支線，提速構(gòu)建“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局。