國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于國(guó)家綜合性消防救援車輛懸掛應(yīng)急救援專用號(hào)牌有關(guān)事項(xiàng)的通知》，《通知》明確，國(guó)家綜合性消防救援車輛中符合執(zhí)行和保障應(yīng)急救援任務(wù)規(guī)定的懸掛專用號(hào)牌，享有道路優(yōu)先通行權(quán)，在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。同時(shí)，懸掛應(yīng)急救援專用號(hào)牌的車輛免征車輛購(gòu)置稅、免收車輛通行費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用。（12月11日新華社）

應(yīng)急救援車專號(hào)專行體現(xiàn)治理智慧。

在此之前，因?yàn)槠渌囕v和行人不為應(yīng)急救援車讓路而影響救援，也有個(gè)別應(yīng)急救援車并非應(yīng)急中而使用報(bào)警器帶來(lái)交通秩序混亂，特別是因?yàn)閼?yīng)急救援車被攔停收高速過(guò)路費(fèi)而屢起爭(zhēng)議，這些問(wèn)題大都通過(guò)行政方式來(lái)處理，往往是事倍功半，屢改屢犯，甚至救災(zāi)車輛必須持有災(zāi)區(qū)最高行政機(jī)關(guān)的證明才能免通行費(fèi)，顯得效率低也缺乏人性化。這些問(wèn)題也并非說(shuō)不能通過(guò)法律來(lái)解決，只是相關(guān)辦法分散在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)車船稅法》等法規(guī)中，使用起來(lái)不經(jīng)濟(jì)。而此次國(guó)務(wù)院整合了相應(yīng)政策和法律依據(jù)，下一步，有關(guān)部門還將按程序組織對(duì)有關(guān)法律法規(guī)作相應(yīng)調(diào)整。這樣一來(lái)，就起到了止息紛爭(zhēng)的目的，只要有關(guān)人員和群眾看到專用號(hào)牌，就馬上予以配合，可謂由原來(lái)的事倍功半轉(zhuǎn)向以后的事半功倍。當(dāng)然，或許也有個(gè)別車輛濫用應(yīng)急特權(quán)，只要事后問(wèn)責(zé)即可。當(dāng)然，這還需要做好宣傳普及工作，讓老百姓都知道，尤其是讓相關(guān)部門知道，甚至予以備案，免得到時(shí)候涉事部門又說(shuō)剛來(lái)的工作人員不清楚。

從根本上說(shuō)，救援車專號(hào)專行更是體現(xiàn)了“放管服”深化改革的思路。與其把各種行政辦法和法律規(guī)定逐個(gè)使用一遍才得以解決一個(gè)問(wèn)題，不如整合這些辦法和法規(guī)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)辦法解決多個(gè)問(wèn)題。