現實中，由于種種原因，很多違規占道、搶道的車主并沒有受到應有的處罰，而這反向助長了占道歪風。

7月9日，四川南充市消防支隊指揮中心接到報警：順慶區南門壩瑞露佳都小區25樓一廚房著火。當救援車輛行駛至育英路五星小學門口時，通道被私家車堵塞，無法通過。消防官兵及現場交警喊話挪車無果后，消防車在通過時與兩輛違規停放的私家車發生刮蹭。由于救援情況緊急，消防人員先行前往救援現場。（人民日報客戶端7月9日）

消防車、救護車等特種車輛，在執行任務時，肩負重要使命，往往關系到人民群眾生命和財產安全。因此，它們在執行緊急任務時，享有優先的路權。車輛要為其讓道，道路也要預留出供特種車輛通行的通道，這體現了對生命的尊重，對公共利益的守護，是文明社會的應有道義和價值取向。

但是，現實中，和特種車輛搶道，或者堵塞消防通道的現象，時有發生。此次四川南充一居民樓私家車堵塞消防通道，導致消防車只能強行“撞開”一條通道，再次把問題暴露在公共視野中。

對此，有的網友認為，這些車輛可能也是迫于停車位不夠，無奈將車輛停在路邊，并無故意擋道意圖，可是兩輛車被消防車撞得卻不輕，要是失火報警的險情并不嚴重，那么這種“懲罰”會不會太重了？有很多占道、搶道的車主，并非不知道讓道的規定，但是出于僥幸心理，還是會搶道或者占道。現實中，由于種種原因，很多違規占道、搶道的車主并沒有受到應有的處罰，而這反向助長了占道歪風。

可是，這種僥幸心理要不得。有時，一個平時看似無關緊要的占道，可能就造成危及重大財產甚至是生命安全的嚴重后果。消防車等特種車輛車身體積比較大，轉彎半徑也比普通私家車要大，在普通私家車可以勉強通過的某些狹窄通道，消防車、救護車等特種車輛就難以通過。近年來，因非法占用消防通道延誤消防救援的事件屢屢發生，其中以私家車占用、擺攤設點等幾大類現象居多。

據統計，全國造成重大人員傷亡的火災事故，八成以上是由于消防通道堵塞。2015年，寧波市某小區一戶居民家中失火，因消防通道被堵，消防登高車不能及時進入施救，被困火海的母子不幸離世。悲劇發生后，應急通道的重要性再次沖擊世人認知，但是違法占道現象卻并未消失。

不能占用消防車通道，既是社會共識，也是法律規定。消防法規定：占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款。治安管理處罰法規定，阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者二百元以下罰款；情節嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。對涉事車輛，交管部門有權拖車處理。

消防車等特種車輛是否可以根據現場情況決定將占道、搶道車輛撞開，似乎尚無明確的規定。而這可能是個別網友有不同看法的原因。有關部門可對在緊急狀態下占道車輛的處置作出更明確的規定，從而加深公眾對違法占用應急車道嚴重性的認知。

當然，要保障應急車道的暢通，除了禁和罰，還離不開停車難問題的紓解。小區規劃和建設停車位時要有前瞻意識，緩解和解決居民停車難。此外，有關部門需在應急通道區域強化禁停標識，防范違法違規停車行為。

為應急車道讓道，是文明社會的基本要求。它有賴于公眾自覺遵守交通規則，也是一個對多方利益和權責進行協調的課題。