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武漢地鐵穿越長江僅需4分10秒

2018年09月29日 09:52 | 來源:楚天都市報(bào)
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地鐵列車通行,信號(hào)系統(tǒng)非常關(guān)鍵。7號(hào)線列車信號(hào)系統(tǒng)非常先進(jìn),采用A、B雙網(wǎng)信號(hào)模式,“雙網(wǎng)雙待”,即便信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,也可隨時(shí)切換另一套信號(hào)系統(tǒng),避免列車因信號(hào)問題停擺。

7號(hào)線列車的信號(hào)系統(tǒng),已延伸到地鐵列車的車輛段。以往,車輛段的列車,需通過連接線進(jìn)入運(yùn)行軌道,才能連接上地鐵通行相關(guān)信號(hào),現(xiàn)在車輛不出車輛段,就可以處于“待機(jī)”狀態(tài),讓運(yùn)行環(huán)節(jié)更為流暢高效。


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全線有7座車站可換乘

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)運(yùn)營公司客運(yùn)1部值班員黃琰介紹,地鐵7號(hào)線1期起于園博園北站,沿金南一路、園博大道、淮海路、建設(shè)大道、澳門路、三陽路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路、李紙路走行,止于野芷湖站,長30.85公里,設(shè)站19座,其中共有武昌火車站、螃蟹岬、三陽路、香港路、王家墩東、武漢商務(wù)區(qū)、園博園北7座換乘站,可與1、2、3、4、6號(hào)線共5條地鐵線換乘。

香港路站可實(shí)現(xiàn)3、6、7號(hào)線的三線換乘;在武昌火車站站7號(hào)線可與4號(hào)線換乘;在武漢商務(wù)區(qū)站可實(shí)現(xiàn)與3號(hào)線換乘;王家墩東站、螃蟹岬站可與2號(hào)線換乘;園博園北站可與6號(hào)線換乘,因換乘的兩條線路站廳無縫連接,所以特別輕松,2分鐘均能完成換乘。

三陽路站是7號(hào)線和1號(hào)線的換乘站,換乘時(shí)需經(jīng)過換乘天橋,這也是7個(gè)換乘站中換乘距離最遠(yuǎn)的一個(gè),換乘時(shí)間約需5分鐘。


編輯:楊嵐

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關(guān)鍵詞:武漢地鐵穿越長江 武漢地鐵穿越 武漢地鐵穿長江

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