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民革中央調研組走進四川、重慶、云南、貴州

2018年04月18日 10:53 | 作者:萬李娜 周福志 | 來源:團結報
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萬鄂湘、鄭建邦率民革中央調研組走進四川、重慶、云南、貴州

探尋“一帶一路”南向通道建設之路 


團結報綜合消息 (記者 萬李娜 周福志) “民革中央調研組將認真研究大家的意見建議,并繼續深化調研,力爭向中共中央提出高質量的建議,為助推西部發展、建設‘一帶一路’南向通道貢獻民革的智慧和力量。”民革中央主席萬鄂湘在日前開展的民革中央年度重點考察調研中表示。

4月10日至14日,民革中央2018年度重點考察調研組兵分兩路,分別由萬鄂湘、民革中央常務副主席鄭建邦帶隊,圍繞“助推西部發展,建設‘一帶一路’南向通道”選題,在四川、重慶、云南、貴州展開調研。民革中央副主席兼秘書長李惠東,副主席張伯軍、田紅旗、王紅、馮鞏等參加調研。

這是民革中央第二次將年度重點考察調研選題聚焦“一帶一路”建設和西部發展。去年,民革中央大調研關注的是“一帶一路”西北發展戰略,相關建議得到了中共中央、國務院主要領導同志的重要批示。今年,民革中央將繼續在推進“一帶一路”建設過程中為西部地區發展建言獻策,積極履行好參政黨職能。

調研期間,調研組在四川成都、重慶、云南昆明、云南景洪、貴州貴陽召開五場調研專題座談會,與當地有關負責同志深入交流,并實地考察了“中國-歐洲中心”“渝新歐鐵路大通道”建設、磨憨口岸、有關企業等。

萬鄂湘充分肯定了四川、重慶兩省市在助推西部發展和“一帶一路”建設方面取得的積極成績。他指出,建設“一帶一路”南向通道,可以激發西部地區現有基礎設施潛能,打通對內連接中國西北和西南地區,對外連接東南亞、中亞,并經中歐班列連接歐洲的南北大動脈,實現“一帶”與“一路”有機銜接。希望西部省份牢牢把握新一輪改革開放的機遇,融入全國對外開放的大格局,通過建設“一帶一路”南向通道,形成發展合力,破解發展難題,提升發展水平。

鄭建邦充分肯定了云南、貴州兩省在融入“一帶一路”建設方面取得的良好成效。他表示,“一帶一路”建設既是推動形成我國全面開放新格局的戰略重點,也是促進西部等欠發達地區加快發展與區域協調發展的重要機遇。他希望兩省搶抓機遇,積極配合黨中央、國務院做好“一帶一路”南向通道的頂層設計,做到戰略協調,著眼加強國際合作和追求互利共贏,形成對方開放的合力。

南向通道,主要是指我國西部地區經由西南沿海、沿邊聯通新加坡等東盟國家,并銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道。隨著調研的深入,調研組成員對南向通道的內涵有了更豐富、更全面的理解。

“南向通道不僅是交通通道,也是經濟走廊的依托?!眹野l改委西部開發司副巡視員郭旭杰說。商務部亞洲司參贊劉軍也表示,“南向通道建設,不僅是基礎設施建設、運輸班列的分布,更是融合的經濟通道的建設。”

在國家發改委國際合作中心科研辦主任潘欣看來,南向通道的內涵不能局限于目前簽署的《關于合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議》,它應該是對“一帶一路”建設重要而具體的補充,對西部大開發有重大戰略意義。“我認為‘一帶一路’南向通道至少要有陸海、陸陸和空中三大通道,同時,它不僅是交通大通道,還應當是信息大通道和資金通道。”潘欣說。

調研發現,南向通道建設具有十分重要的戰略意義和現實意義,且西部省區市對建設“一帶一路”南向通道積極性很高,并做了深入的思考和積極行動。

“國內方面,南向通道建設將推動形成西部地區外向型經濟發展的新格局,推動形成中部、東部和西部區域新的發展格局。國際方面,南向通道建設關系中國-東盟命運共同體建設大局,關系我國和相關國家一道建立印度洋新秩序的格局?!比珖f常委、民革青海省委會原主委馬志偉表示。

“南向通道建設不再是西部省份一時一地的事,需要提升戰略定位、強化頂層推動?!边@已成為調研組成員共識,同時,大家建議西部省區市要抱團發展,推動制訂西部發展開放的總體政策,避免走重復建設的彎路,避免因各自為政成為“斷頭路”,避免因忽視市場淪為“負擔路”。


編輯:李晨陽

關鍵詞:通道 建設 調研 南向

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