機場、車站安檢口，旅客排成長隊；醫院掛號口、取藥口，患者、家屬摩肩接踵；銀行網點窗口、水電氣交費口，市民列隊翹首……在“放管服”改革大力推行的當下，與“馬上就辦”“只跑一次”等政府辦事方式相比，一些公共服務行業卻“風光依舊”：“開半扇門、關半扇門”，開一半窗口，關一半窗口，讓前來辦事的群眾止步于“一米線”前。（2月26日《半月談》）

計劃經濟時代，老百姓習慣排隊購買一切生活用品，而今物質生產極大豐富，不用再為吃穿用度而排隊了，但一些公共服務行業因管理未相應跟上，依然沒有甩掉“排隊的身影”。

明明有足夠的服務能力，為何一些公共服務行業只開“半扇門”而任由群眾排長隊？一語道破，凸顯了部分公共服務機構重“面子”輕“里子”，缺乏民生情懷，對群眾合理需求重視不夠。更有甚者，一些公共服務機構出于成本等因素考慮，只顧自家降成本，卻把成本轉嫁到群眾身上。在智能化時代，一些城市的鐵路和高速交通、醫療、水、電、暖等領域的交費業務，已可通過支付寶等軟件實現，但仍有一些公共服務機構逆潮流而動，客觀上加大了群眾的辦事成本。

“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾?！边@個重大判斷，為新時代謀劃和推動發展指明了方向。從“物質文化需要”到“美好生活需要”，最終落腳點體現在公共服務意識、公共服務質量上。要做到這一點，既要以群眾“美好生活需要”為導向，深入推進“放管服”改革，通過多種手段提高辦事效率，改進服務方式，增強服務質量，還要注意到如今是互聯網+時代，網絡不僅可以用來推動產業轉型，推進信息化基礎設施建設，在一些“辦事難、辦事慢、辦事繁”的問題上，同樣可以嵌入“互聯網+政務”和“智慧城市建設”模式，來提高公共服務的速度和溫度。

當今時代，任何公共服務機構都有條件開通網上預約、網上服務，讓“排隊辦事”成為歷史。關鍵問題是想不想做，而不是能不能做。這也是檢驗公共服務機構民生情懷一個“看得見”的標尺。以今年的鐵路春運為例，以往排長隊、票難買最讓旅客頭疼，如今隨著網絡購票的普及，以及大數據技術等互聯網科技的嵌入，購票已不再是難事。公共服務用互聯網思維服務群眾，群眾也需用互聯網思維為實體服務減負，這樣自己也能少走彎路，且不再為排隊勞心費神了。