跨境電商快速興起， 行業(yè)發(fā)展仍需規(guī)范

居家全球購 企盼更放心(走轉改·一線調查)

本報記者 張意軒 王 威

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送走“雙11”，迎來“雙12”，“海淘”再次成為熱詞，然而“海淘”貨品的質量、售后等問題也引發(fā)了關注。12月9日，商務部等部門明確，從明年1月1日起，跨境電商零售進口監(jiān)管過渡期政策使用范圍擴大至合肥、成都等5個城市，并要求電商企業(yè)和平臺認真履行相關責任，切實保障消費者權益。“海淘”到底有多熱？如何促進行業(yè)規(guī)范，讓人們買得放心？本報記者進行了調查。

海淘需求旺

消費觀念升級、政策支持等加速了海淘發(fā)展

在今年的“天貓雙11”全球狂歡節(jié)中，交易覆蓋225個國家和地區(qū)，全球超14萬個品牌的1500萬種商品參與其中，顯示了“全球購”的“威力”。據(jù)相關人士介紹，實際上，早在跨境電商進入公眾視野前，“海淘族”就以出境購買、“人肉代購”、海外直郵等多種方式購買海外商品。

2010年后，中國跨境電商有了初步發(fā)展。近三年來大型綜合電商平臺開始發(fā)力跨境業(yè)務，越來越多的消費者得以接觸到跨境電商。2014年，阿里上線天貓國際，亞馬遜推出“直郵中國”等業(yè)務；之后，唯品國際、網易考拉、京東海外購等跨境電商品牌也應運而生，“足不出戶買全球”逐步成為現(xiàn)實。

為何巨頭紛紛殺入跨境電商？艾媒數(shù)聚CEO(首席執(zhí)行官)張毅認為，龐大的出境游群體引發(fā)中國消費者了解到了世界各國的優(yōu)質貨品，為海淘的發(fā)展鋪筑了道路；但從根本上講，跨境電商的加速發(fā)展與中國人消費能力的提升和消費觀念升級密不可分，“今天的中國消費者更樂于接受高品質、個性化產品，跨境電商趕上了黃金時代”。

此外，政策支持也是推動跨境電商發(fā)展的強大動力。2015年5月15日起，全國各地海關保持全年每天24小時的作業(yè)時間，提高了通關效率。跨境電商試點城市的設立，保稅倉、海外倉的不斷建設，都有效地提升了中國消費者的海淘效率。通過保稅倉方式，一些海淘商品甚至可以做到“10分鐘通關，部分城市當日達”。

據(jù)了解，隨著中國與國際接軌程度的不斷提高，中國消費者海淘產品的樣式種類也逐漸多元化。京東數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的報告顯示，超過50個“一帶一路”沿線國家的商品通過電商走進了中國。張毅也堅信，隨著“一帶一路”倡議在沿線國家的深入推進，跨境電商必將迎來新的春天。“預計今明兩年跨境電商交易規(guī)模增速仍然能維持高位。”

平臺“顯神通”

中小跨境電商平臺迎來發(fā)展機遇，傳統(tǒng)代購受沖擊

阿里、京東、亞馬遜等大平臺入局后，有人推測中小型跨境電商平臺將很快無路可走。事實并非如此，雖然許多海淘用戶選用綜合性平臺，但獨立跨境電商平臺也能憑借各自的獨特優(yōu)勢，保持自身的用戶黏性。

“這是因為跨境電商市場仍在快速發(fā)展”，網易考拉海購CEO張蕾表示，“盡管競爭激烈，但行業(yè)整體仍處在高速發(fā)展階段，會留給中小跨境電商平臺很多機遇，前提是他們能夠發(fā)現(xiàn)和確立自己的優(yōu)勢。”

在大型綜合性平臺中，網易考拉入局并不算早，卻“彎道超車”取得了不俗成績。張蕾認為，這與他們原產地批量直采的成本、倉儲物流優(yōu)勢，以及在中間成本上實現(xiàn)的規(guī)模效益、網易媒體導流的流量優(yōu)勢等密不可分。

與海外直采模式相對應的是以洋碼頭為代表的第三方“買手”模式。洋碼頭在全球培育海量買手商家，并通過大數(shù)據(jù)平臺，將這種碎片化的供應鏈與用戶的個性化需求對接。

其它電商平臺也憑借各自優(yōu)勢“各顯神通”。主要面向女性用戶的“小紅書”將社區(qū)與電商結合，用戶在社區(qū)生產關于境外購物體驗的圖文內容，吸引并影響買家的貨品選擇；達令網則從禮物電商起家，主打幫用戶海淘新奇、實用的貨品。此外，一些專注特定垂直領域的電商平臺也在領域內有著獨特的競爭力，如蜜芽專注母嬰用品特賣，豌豆公主主營日本海淘……

“相比之下，大平臺往往擁有豐富的生態(tài)資源和電商運營經驗，而獨立型平臺則有針對特定品類商品，主打一定特色的功能和內容分享的優(yōu)勢。”張毅表示。

跨境電商的飛速發(fā)展無疑沖擊了傳統(tǒng)海淘方式。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，有約52.5%的用戶選擇使用跨境電商平臺進行海淘，同時有40.2%、32.1%及28.5%的用戶分別通過代購、微商及出國購買進行海淘。

“在正品保障、價格體驗、物流速度等方面，以前的代購模式都有無法解決的痛點，也無法得到海外品牌方的支持”，張蕾認為，隨著跨境電商與海外品牌方合作的深入，傳統(tǒng)代購模式的生存空間將進一步被擠壓。

亂象需共治

橫跨多個部門，監(jiān)管難度大，需多方合力

跨境電商飛速發(fā)展的同時，行業(yè)暴露出的一些問題也不容小覷。

此前，有媒體記者親身體驗過“海淘造假”：將價值400元的假貨郵至海外，通過當?shù)嘏笥验_設的賣家賬號在某平臺售賣，隨后用7000元將假貨購回。假貨繞過了買手認證、貨源核查與物流監(jiān)管的整個過程。對此，平臺方的回應是“買家異常交易繞過監(jiān)管機制，而對于正常的交易，平臺可以有效保障消費者利益”。

與此事的雙方各執(zhí)一詞不同，今年5月“快遞異地上線”黑色產業(yè)鏈被曝光，引發(fā)熱議。事件中，知名快遞公司旗下的部分營業(yè)網點幫助莆田某假鞋廠商偽造快遞信息，國內發(fā)貨搖身一變成了海外發(fā)貨。

“‘快遞單異地上線’背后，首先是商家造假，其次是快遞網點為了超額利潤進行物流數(shù)據(jù)造假的行為”，菜鳥跨境物流專家酈元表示，快遞企業(yè)要加強對各自快遞網點的管理，從系統(tǒng)、規(guī)則、管理等多方面徹底杜絕這種操作的可能性。

張毅認為，跨境電商監(jiān)管往往橫跨多個部門，難協(xié)調，監(jiān)管水平總體偏低；在商品流通環(huán)節(jié)上，缺乏完整的追蹤和抽查機制；此外，消費者維權申訴成本之高，對“作惡者”的處罰力度之低，更是讓買賣雙方處于不對等的地位。

事實上，“維權難”正是跨境電商用戶吐槽的高發(fā)領域。有業(yè)內人士直言，消費者對跨境商品不了解，很難及時知曉商品的各方面信息，并及時做出判斷；此外，跨境政策的特殊性以及部分商品的特殊性，加之商品需要清關、商品不能直接再次銷售等多方面原因，跨境商品暫時無法做到與傳統(tǒng)一般商品的同等售后標準。不過，該人士也指出，“這一點通過政府與平臺間的合作，目前有了明顯改善。”

如何掃除海淘假貨和虛假物流？業(yè)內人士表示，法律和技術手段缺一不可，應雙管齊下，對虛假信息進行嚴格打擊，對違反相應法律法規(guī)的行為進行嚴懲。酈元建議，“物流公司可以采集物流節(jié)點設備，通過數(shù)據(jù)分析出一些不符合業(yè)務場景、明顯虛假的訂單，并對不法商家進行清退。”張蕾建議，可以通過二維碼等形式推動商品溯源，“但從根源上，還需推動平臺、政府、品牌方和用戶間的合力共治，營造良好環(huán)境。”