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東北振興的脊梁——透視東北“新鐵人”精神
新華社沈陽10月8日電題:東北振興的脊梁——透視東北“新鐵人”精神
新華社記者于力、段續、辛林霞
“鐵人”是上世紀五六十年代人們送給大慶石油工人王進喜的另一個名字,鐵人精神準確概括了王進喜的崇高思想、優秀品德,是當時東北工人精神風貌的真實寫照。
半個多世紀過去了,鐵人精神的光芒一直照耀著白山黑水,鐵人精神像一顆種子在黑土地上生根發芽,在東北振興的征程中,有一些人默默奮斗在各自的崗位上,自覺繼承和發揚鐵人精神,他們是各行業的杰出代表,是東北新時期的“新鐵人”,是東北振興的脊梁。
忘我拼搏 埋頭苦干
“寧可少活20年,拼命也要拿下大油田。”鐵人王進喜這句豪言壯語當時響徹了天空,也穿越時空震撼了一代代東北創業者的心靈。
半個多世紀過去了,遼寧東部山區的一個農民喊出了“我們改不了天,但可以換地”。丹東鳳城大梨樹村黨支書毛豐美一生在用生命與貧困拼搏。
面對荒山禿嶺,他帶領村民苦干,在十多年間,先后組織大小會戰近百場,治理荒山20多座,建成2.6萬畝果園;村里沒河就開掘人工運河,沒有景就在村里建設影視拍攝基地……2014年9月16日,在病危期間他執意要讓家人把他抬到大山上,最后看一眼自己奮斗過的這片土地。他留給大梨樹村的不只是富裕的生活,更留下了忘我拼搏的苦干精神。
2017年,人們不會忘記一個名字:黃大年。這位享譽世界的科學家,2009年放棄海外高薪,選擇了母校吉林大學做全職教授,7年間,帶領400多名科學家創造了多項“中國第一”,為我國“巡天探地潛海”填補多項技術空白……
他在去世前一個多月的工作記錄展示了他拼命工作的一幕:2016年11月28日,在飛機上突發疼痛至休克,下飛機短暫休息后,第二天又出現在會場;12月4日,他在長春做完檢查馬上趕去北京出差;12月8日,他住進醫院后就開始給學生布置任務、安排工作……2017年1月8日,年僅58歲的黃大年永遠地離開了他為之奮斗的事業。
科學求實 精益求精
“干工作要經得起子孫萬代檢查”“為革命練一身硬功夫、真本事”,當時鐵人的求真務實之言在半個多世紀后的大慶工人身上得到呼應。
25歲的王天明是大慶油田工程建設公司安裝公司第四工程部電焊工,2013年9月獲得德國嘉克杯青年焊工大賽氬弧焊方法第一名。為了備戰這次高水平的世界大賽,王天明每天從早上8點練到晚上10點,他被奪目的弧光閃過眼睛,被滾燙的管板燙過胳膊,卻從未退縮過。
和王天明一樣,“80后”的鐵路工人孟憲宇也把自己的技術看做和生命一樣重要,因為他的工作關系到成千上萬人的安全。
孟憲宇是沈陽鐵路局沈陽動車段長春動車運用所工人,他的工作是把動車組的大大小小地方檢查一遍,保養得力,讓列車能安全快速行駛。從酷暑到嚴寒的日日夜夜,他和同事們每個通宵都要在車庫里走上十幾公里,檢修幾十臺轉向架,檢查數以千計的裙板,確認數以萬計的零部件。
“要想保證高鐵安全萬無一失,必須要有過硬的本領。”讓孟憲宇欣慰的是,一開始請外國專家來檢查,后來是駐廠技師,“現在我們這些工人機械師就能獨當一面了。”
在東北,有一大批像王天明、孟憲宇這樣的技術工人,刻苦鉆研,勤學苦練,逐漸成長為老工業基地新一代的“大國工匠”。
敢為人先 勇于超越
“有條件要上,沒有條件創造條件也要上。”新中國成立初期,百廢待興,要想盡快拿下大油田,就要克服困難、艱苦奮斗,鐵人王進喜的這句誓言曾經激勵了幾代人。
把艱苦奮斗的精神和不斷創新結合起來,則是東北“新鐵人”們賦予新時期鐵人精神新的內涵。
42歲的孫剛是大慶油田勘探開發研究院的技術骨干,他稱自己是一個石油“創客”,“為祖國獻石油”是他的青春夢想。
聚合物是特制的高分子化學藥劑,能把石油從巖石孔隙中“驅趕”出來。大慶油田當時用的聚合物大都是從外國進口。
“我就得研究怎么選好并用好聚合物,掌握了標準就掌握了話語權。”孫剛給自己定了一個高目標。經過3年的努力,孫剛帶領團隊建立的聚合物評價標準和方法,順利獲準成為國家行業標準。
“大慶精神傳到我們年輕的科研人員這里,最生動的體現就是‘超越前人、超越權威、超越自我’的‘三超精神’。”以孫剛為代表的新一代大慶人發出了這樣的心聲。
新中國第一臺普通機床、第一臺搖臂鉆床、第一臺數控車床誕生地沈陽機床集團近年來歷經模仿、引進、收購、合作研發等“苦難歷程”,最終走向自主創新。
集團創新團隊領軍人物朱志浩帶領他的90后的“娃娃兵”,經過2000余次大小版本技術修正更新、上千次產品測試,終于攻克了數控系統CNC運動控制技術等數控核心技術,研發出i5智能機床,躋身全球先進數控技術行列。在東北,一大批創新人才、創新企業正在實現從“中國制造”邁向“中國智造”的夢想。(完)
編輯:周佳佳
關鍵詞:東北“新鐵人”精神