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“一帶一路”為亞歐合作帶來新契機
“一帶一路”倡議,正在為亞歐合作帶來新的契機。亞歐大陸自然、資本、人力和市場資源豐富,但分布很不均衡;發展潛力巨大,但遠未得到釋放。亞歐各國加強發展戰略協調,發揮各自比較優勢,加強基礎設施、貿易投資、金融服務等合作,不僅能為合作雙方開拓新的發展空間,最終也將從歐亞大陸的整體發展中受益
“‘一帶一路’倡議具有重要的政治、經濟和文化意義,為亞歐大陸發展搭建了橋梁,法方愿積極參與‘一帶一路’建設,促進亞歐大陸的繁榮穩定發展。”這是法國總統馬克龍近日在會見博鰲亞洲論壇巴黎會議代表時就“一帶一路”倡議所作的最新表態,表明了法國政府對參與“一帶一路”建設的積極立場。
“一帶一路”倡議釋放亞歐合作潛力。9月中旬舉辦的博鰲亞洲論壇巴黎會議認為,在“一帶一路”倡議下,亞洲與歐洲可以在基礎設施、互聯互通、貿易投資制度化安排、產業創新等方面深化合作,充分發揮貿易投資潛力,促進亞歐經貿深度融合和經濟全面繁榮。起源于2000多年前的古絲綢之路,架起了東西方溝通的橋梁。如今,“一帶一路”建設,正在為亞歐合作帶來新的契機。
亞歐大陸自然、資本、人力和市場資源豐富,但分布很不均衡;發展潛力巨大,但遠未得到釋放。亞歐大陸擁有世界最大的經濟產出能力,GDP占全球約55%,貿易總額占全球約70%,居住著全世界60%以上的人口。但也應看到,亞歐大陸各經濟體的發展不均衡,人均GDP低于世界平均水平,互聯互通能力仍顯不足,內部貿易投資的潛力尚未充分發揮。“一帶一路”建設旨在促使亞歐大陸人才、資本、技術、商品在更大范圍實現整合和有效流動,有力促進亞歐經貿的深度融合和經濟全面繁榮。
我們欣喜地看到,亞歐間的發展戰略對接已在雙多邊層次實現耦合,為亞歐共同發展提供重要保障。“一帶一路”建設正在對接歐洲整體及國家發展規劃,歐盟“容克計劃”、東歐國家“16+1合作”、德國工業4.0、英格蘭北部經濟中心、波蘭“琥珀之路”等正在與“一帶一路”對接。法國總統馬克龍的最新表態,表明了法國政府對參與“一帶一路”建設的積極態度。亞歐各國加強發展戰略協調,發揮各自比較優勢,加強基礎設施、貿易投資、金融服務等合作,不僅能為合作雙方開拓新的發展空間,最終也將從歐亞大陸的整體發展中受益。
亞歐共建“一帶一路”是多贏之舉。對于亞洲發展中國家而言,“一帶一路”是擺脫貧困、促進經濟快速增長的重大機遇。在“一帶一路”相關國家中,有49個發展中國家,27個中等偏下和低收入國家。這些國家擁有豐富的資源和強烈的發展意愿。“一帶一路”互聯互通構建的網絡,可以促進這些國家的經濟開放,輸出優勢產能,輸入投資、技術和人員,促進本國工業和制造業發展,幫助經濟快速起飛。對于歐洲等發達國家和區域來說,“一帶一路”是一個巨大的市場。歐洲各國大多是外向型經濟,可以向“一帶一路”相關國家輸出資金、技術、人才、裝備和服務,同時也通過“一帶一路”吸引很多投資,促進歐洲經濟復蘇。
基礎設施建設是中歐共建“一帶一路”的重要抓手。G20全球基礎設施中心發布的報告顯示,預計到2040年,隨著世界人口增長和城鎮化發展需要,全球基礎設施建設投入總需求將達到94萬億美元,其中有一半需求將來自亞洲地區。歐洲國家在大型裝備制造、水電管網等基礎設施建設、資金、技術、服務等領域優勢突出,擁有豐富的項目風險管理經驗。同時,基礎設施建設是中國的長項,高鐵、公路、橋梁、港口建設已成為中國制造的“名片”,擁有高性價比,善于攻堅克難。可以說,在基礎設施建設領域,中歐雙方具有很強的互補性,可以展開廣泛合作。(徐惠喜)
編輯:劉小源
關鍵詞:一帶一路 亞歐 合作