六年艱苦耕耘，六年砥礪奮進。開航六年來，西藏航空始終堅持“熱愛西藏、扎根西藏、建設西藏、服務邊疆”的企業宗旨，以“做世界領先的高高原航空公司”為愿景，創造了良好的經濟效益和社會效益，獲得社會各界廣泛贊譽。

安全飛行有保障

成立伊始，西藏航空便提出了“安全基業長青”的經營理念，積極克服實際運營中氣候條件復雜、航班返航備降多、安全運行壓力大等困難，不斷強化落實“抓基層、打基礎、苦練基本功”的安全工作要求，確保了持續安全平穩。

為了保證在高高原飛行萬無一失，西藏航空把世界上安全性能最先進的設施設備配置在飛西藏航線的飛機上；選用CFM－56型發動機裝備A319飛機，解決高高原機場空氣稀薄容易導致飛機推力不足的問題；改裝客艙供氧系統，延長氧氣系統的供氧時間，解決高原缺氧的問題；選裝“所需導航性能（RNP）”精密導航程序及衛星定位系統，使飛機精確地依照既定航線飛行……從飛機的發動機、輔助動力裝置（APU）、氧氣系統，到飛機的起落架、通信、導航、空調等系統，西藏航空的放行標準均高于普通平原機場的放行標準。

為打造“高高原飛行專家”，西藏航空除了常規訓練外，對每個飛行員增加4小時的模擬機訓練，并針對復雜天氣、高高原機場、拉薩夜航等開展特情處置培訓；編寫高高原專題教材供飛行員學習，并組織執照理論考試。

真誠服務贏贊譽

什么樣的服務才是最好的服務？西藏航空的回答是：“服務無止境，滿意是標準，觸達心靈是境界！”西藏航空公司乘務團隊堅持周到地照顧每一位旅客，真誠關注，和善服務。有旅客評價道：“西藏航空的服務很溫暖，讓人感覺少了些套路，多了些真誠。”

針對每年寒暑假乘坐拉薩出港航班的無陪兒童較多的情況，拉薩地服“雪域彩虹”班組安排專人做好各項保障工作，時時監控告知航班信息及無陪兒童的狀態，做到讓家長安心、放心。2016年，全年“雪域彩虹”班組共保障拉薩出港航班的無陪兒童達437人次。

此外，西藏航空制定完善特殊旅客安全運輸保障流程，將打造“西藏的生命線、保障線”作為責任和使命。據不完全統計，自2014年拉薩“雪域彩虹”班組成立至今，共保障擔架旅客200余人次、輪椅旅客3000多人次。公司還將機上急救知識作為乘務員的重點培訓科目，僅2016年，西藏航空機上旅客患病急救事件多達33起，均得到較好救治，并平安轉到醫院進行繼續治療。

新起點上再發力

一條條航線的開通拉近了雪域高原與世界的時空距離，西藏航空為群眾提供了便捷快速的交通運輸服務，有力地促進了民族團結和經濟文化交往交流交融，為西藏經濟發展、社會穩定、民族團結和國防鞏固作出了重要貢獻。

今年上半年，西藏航空旅客吞吐量和航班起降架次在西藏民航市場份額中分別占37．1％和41．2％，成為開通涉藏航線最多的航空公司。

截至2017年6月底，西藏航空機隊規模23架，累計安全飛行24．04萬小時，運輸旅客978．26萬人次，實現了國有資產的保值增值。西藏航空拉薩基地二期項目目前已完成主體工程，加上已于2014年1月正式投入使用的拉薩基地一期項目，西藏航空在拉薩基地建設方面總體投資逾3億元，建筑面積達3萬平方米。

六年，對西藏航空而言僅僅是一個起點。西藏航空將堅持“建設具有高高原運行特色的、區域型國際化的現代航空運輸公司”的企業定位，不忘初心、砥礪前行，進一步拓展國際國內市場，努力實現區內外航線相連接、高平原航線相結合、國內國際航線相支撐的航線網絡布局。