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專家共議廣州的士改革與發展 引入大數據直管司機
■多位專家建議出租車能放權,可以像網約車那樣用平臺的方式管理司機。(資料圖)新華社發
華南城市研究會舉辦論壇討論出租車司機缺口等問題,專家共識為漲價不是解決問題的辦法
王則楚:取消出租車公司用網絡平臺管理 靳文舟:除了公共保障外應盡量放開市場
日前,廣州市出租車協會透露目前廣州已有大約2000輛車停運,全市出租車司機缺口已高達1萬人。為此,該協會要求漲價提高司機收入。漲價聲一出,引起各方關注。16日下午,華南城市研究會舉辦了一場“出租車與互聯網專車改革與發展”論壇。廣東省政府參事、華南城市研究會名譽會長王則楚,華南城市研究會會長、暨南大學城市學院教授胡剛,廣東省政協常委、華南城市研究會名譽會長孟浩等參與了論壇。專家們幾乎一邊倒地認為,出租車漲價不是解決問題的辦法,建議用網約車思維管理出租車。
編輯:梁霄
關鍵詞:廣州 的士 改革 專家