相關報道：中國戰機攔截美軍機 在其頭上“翻了個跟頭”

近三年，中美軍機相遇并攔截的情況，其實并不多：

2015年，零次；2016年，兩次；2017年，目前兩次。

今年2月8日，一架美軍軍機近距離接近正在中國黃巖島附近空域執行例行性任務的中國軍機，中方飛行員采取了合法專業的措施予以應對。對此，美軍官員用“不安全”“無心之失”來形容。

本周三（5月17日），中美軍機再次相遇。據環球網援引美媒報道，兩架中國蘇-30戰斗機于本周三在東海上空攔截了一架美國空軍WC-135偵察機，綽號“不死鳳凰”。美方稱，目前已經通過“合適的外交渠道”向中國通報。

據報道，此次攔截過程中，中國兩架戰機距離美軍偵察機最近時僅有46米，更加不尋常的是，我軍戰機還在美軍機頭頂“翻了個跟頭”。

怎樣的“側空翻”

美國對他國進行的軍事偵察，已經成了一個老生常談的話題。不過此事件中，引人注目的，無疑是中國軍機在美國偵察機頭頂上來了個“側空翻”。

這個“側空翻”，當然不是花拳繡腿。檢索互聯網，“桶滾”是一個在戰機作戰中很常見的戰術動作，多用來躲避來襲導彈。從圖示中可以看出，桶滾，即圍繞被攔截飛機畫一個半圓形的飛行軌跡，過程中自身做360°旋轉，實現從被攔截飛機的一側移動至另一側，同時保持飛行方向不變。

但這種戰術動作出現在攔截偵察機的過程中，則并不多見，為何嚴重至此？

“有可能是美國軍機遇到中國的攔截飛機后仍不掉頭返回，而是往中國方向繼續飛行，因此中方飛行員做了一些機動動作，示意美國軍機趕快離開。”空軍專家傅前哨就此事對澎湃新聞解釋。網紅軍事專家“局座”張召忠在個人微信公號表達了同樣的觀點，之所以做出桶滾動作，肯定是美軍機遇到中國的飛機警示后仍不返回。“我們的戰機叫你離開還看不懂嗎？”

政知局（微信ID：bqzhengzhiju）梳理后發現，此次攔截，并不是我軍首次在美軍機頭上“側空翻”。

2014年8月19日，美國海軍一架P-3反潛機和一架P-8巡邏機飛抵海南島以東220公里附近空域進行抵近偵察，中國海軍航空兵一架殲-11BH飛機起飛進行例行性識別查證。在殲-11戰機隨行督促其離開未果后，殲-11機身以90度傾角的姿勢從美國巡邏機的機頭前穿過，用一個漂亮的翻身，讓美國人看了看我們戰機機身下方攜帶的武器：霹靂-12和霹靂-8導彈。這個“空翻”后，美軍偵察機掉頭飛走。

事后中國國防部回應稱，美國不應糾纏于一些攔截的技術細節，忽略對華保持高頻度抵近偵察這個政策性問題。長期以來，美軍艦機對中國進行了大范圍、高頻度的抵近偵察，嚴重損害中國安全利益，嚴重損害中美戰略互信和雙邊關系，美軍對華高頻度抵近偵察才是引發海空意外事件的根源。