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全國(guó)鐵路迎調(diào)圖 開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)到3615對(duì)
今日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,調(diào)整后較調(diào)整前增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì),至此,全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)3615對(duì)。不少旅游專(zhuān)列的開(kāi)通更將大大方便游客出行。
資料圖:火車(chē)站。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝
增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì) 客流飽滿線路運(yùn)力將擴(kuò)大
此次調(diào)圖,鐵路部門(mén)共增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì),并安排37對(duì)現(xiàn)有動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)或大編組運(yùn)行。調(diào)整后,全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)3615對(duì),滬昆高鐵、杭深線、南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿線路的運(yùn)力將得到擴(kuò)大。
鐵路部門(mén)還主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求,挖掘高鐵運(yùn)輸能力,對(duì)動(dòng)臥列車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)行了優(yōu)化,增開(kāi)部分白天動(dòng)臥列車(chē),中長(zhǎng)途旅客的旅行體驗(yàn)或?qū)⒌玫礁纳啤?/p>
另外,全國(guó)還新增了多條動(dòng)車(chē)線路。
從鄭州站將始發(fā)3趟至北京的直達(dá)高鐵。鄭州東站至廣州南站的G545次變更到站至珠海,這也是鄭州至珠海首次通行高鐵,從鄭州東站乘高鐵至珠海僅需7小時(shí)26分。
多條路線運(yùn)行時(shí)間壓縮 昆明至北京用時(shí)不到11小時(shí)
除了運(yùn)力增加,部分旅客列車(chē)旅行速度也得到了提高。
例如,由昆明南始發(fā)至北京西的G404次高鐵列車(chē),運(yùn)行時(shí)間壓縮了2小時(shí)30分,實(shí)現(xiàn)單程10小時(shí)43分。
昆明至武昌的K110次旅客列車(chē),全程運(yùn)行時(shí)間調(diào)圖前為29小時(shí)16分,調(diào)圖后為27小時(shí)01分,壓縮2小時(shí)15分鐘。
成都至福州K390/1次旅行時(shí)間壓縮5小時(shí)49分鐘;杭州至成都K1271/4次旅行時(shí)間壓縮4小時(shí)8分鐘。
另?yè)?jù)濟(jì)南鐵路局介紹,青島北至溫州K1052/49K1050/1次、深圳至青島T398/5次、青島至南昌K344/1次也優(yōu)化了列車(chē)運(yùn)行區(qū)段。
其中,青島北至鄭州K1634/5次列車(chē)在濟(jì)南鐵路局管內(nèi)運(yùn)行壓縮1小時(shí)04分鐘;青島至曹縣5022/3次旅行時(shí)間壓縮48分鐘。
編輯:楊嵐
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