站在巨人肩上辦賽，多找市場少找市長

馬拉松賽事運營是一個系統工程。知名馬拉松賽事都是在逐年總結改進甚至是汲取教訓基礎上，才開始成熟運營的。漢馬選擇與北京馬拉松（簡稱“北馬”）結盟，雙方共同出資成立企業，組建運營團隊。這種結盟方式，也讓漢馬從辦賽之初就“站在巨人肩上”。

“漢馬最初籌備時，也想過由政府體育部門或下屬體育投資公司直接運營。但政府辦賽往往存在‘等靠要’的通病，因此最終決定通過政府體育投資平臺入股方式，走市場化運營，遇到問題更多找市場，而不是找市長。”武漢市政府系統一位相關官員坦言。

２０１５年９月，漢馬與北馬正式結盟，成立武漢漢馬體育管理公司。武漢市體育發展投資公司占股５５％。武漢市體育局副局長顏蟠說，現在馬拉松賽事結盟有很多種類，包括賽事咨詢、承包運營等方式，但要達到深度合作，就必須采取資本合作方式，才能充分發揮雙方的主動性。

北馬是國內歷史悠久、連續舉辦時間較長的馬拉松賽事。與有３０多年歷史的北馬結盟，實現“１＋１大于２”的效應。其中最明顯的是人力資源和商務資源的互通，做到資源最大化。

武漢體發投董事長朱建斌說，北馬是下半年舉辦，側重于全程馬拉松；而漢馬是上半年開跑，全程、半程、迷你馬拉松三項兼備，雙方各有側重。北馬團隊在商務資源開發上，給予漢馬很大支持。雙方團隊人員完全打通使用，上半年集中辦漢馬，下半年集中辦北馬，不僅提高運營效率，也使只有２４個人的漢馬團隊迅速成長。

北馬團隊帶來的很多運營經驗，以及在北馬無法實現的創意，都直接運用在漢馬賽事中。“北馬之前就想過在賽道上設立音樂加油站，為選手加油鼓勁，但沒能實現。這個創意直接移植到首屆漢馬，加入２０個音樂加油站，受到跑友一致好評。”包波說。

物資能量補給“管夠”，貼心服務成“加分項”

比賽期間，選手不管何時到達補給站，都能拿到飲用水、飲料、香蕉等補給；參賽包與完賽包中，不僅有水、毛巾、Ｔ恤、獎牌，還包括鴨脖等武漢特色小吃，如此充沛的物資供給也是漢馬好評如潮的重要原因。針對今年賽事遭遇降雨降溫，賽事組委會啟動應對預案，給參賽選手提供雨衣、熱姜湯，增設賽后更衣帳篷，并設置帶暖風的空調、提供吹風機等，供選手烘干衣物。

“漢馬兩萬名參賽選手，但物資配備是按３萬人標準配備的。”包波說，資金配備與物資保障是影響馬拉松賽事運營水平的基礎因素，開支資金稍微省一點，就肯定有環節要出紕漏，“所以我們的計劃中，辦賽三年內不考慮公司盈利問題。”

志愿服務水平高低，是馬拉松的“軟實力”體現。武漢高校數量多，在校大學生數量超過百萬人。漢馬以大學生為主體的志愿服務資源優勢，加上專業培訓，使志愿者將飲用水擰開瓶蓋遞給跑友，全程保持微笑并為選手吶喊加油，終點處蹲下為選手解開跑鞋上芯片。這些貼心服務成為眾多漢馬參賽者心中的“加分項”。

漢馬的成功舉辦，也為武漢帶來豐厚饋贈。由武漢體育學院團隊對去年首屆武漢馬拉松賽事經濟效益測算顯示，首屆漢馬帶來的直接經濟效益，包括交通、餐飲、娛樂、購物、旅游、住宿等在內，總計達１．６億元。外地選手和觀眾對漢馬直接經濟貢獻占比達到８９％。

顏蟠介紹，漢馬也為今后政府籌辦賽事提供了一個標準：安保、賽道等基礎設施、醫療救助等方面，該政府做的必須當仁不讓；市場開發、團隊組織、賽事運營則應由企業充分發揮積極性。“漢馬品牌進一步做大后，就能開辦訓練營、俱樂部等方式，延伸馬拉松產業鏈。”