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學生家長的憂懼:無牌電動車怎么就沒有人管呢?
管理整治亟需加強 杜絕悲劇發生
2013年,中國消費者協會就發布過消費警示,應查處遏制“老年代步車”違法違規問題。但是近年來,電動代步車不僅沒有退出市場,反而越來越多,給交通安全帶來嚴重隱患,投訴也增多。
中國消費者協會呼吁,要選擇合法交通工具出行,不要盲目選擇和購買代步車,希望消費者勿輕信代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的宣傳,提高安全意識,自覺遵守交通法規,做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐代步車。同時,從源頭上加強對生產、銷售和改裝的控制,盡快出臺有關老年代步車的技術標準等法律法規,明確老年代步車的定義及生產標準、國家技術標準,嚴格使用范圍。?
2017年3月23日,山東齊魯晚報報道稱,濟南市不到三個月時間已發生涉及電動三四輪車一般程序事故86起,死亡12人,受傷89人,造成直接經濟損失123670元。查扣的非法機動三四輪車涉及的品牌車輛,均不在國家工信部《車輛生產企業及產品公告》目錄內,其中電動四輪車20種,電動三輪車36種。這些品牌及型號基本涵蓋在市面上所能見到的所有電動三四輪車的品牌。
據了解,2016年四川開展了一年的道路交通安全綜合治理,其中一項就是嚴查電動三、四輪車(含老年代步車、旅游觀光車)、無牌無證、非法載客等違法行為,但記者在成都、南充、眉山、樂山等地看到,無牌無證的電動三、四輪車依然在道路上飛駛,非法載客、逆行、闖紅燈、隨意橫穿馬路等違法行為十分突出,甚至造成嚴重的交通事故致人員傷亡。
編輯:梁霄
關鍵詞:學生 家長 電動車