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中國民航局局長:航班正常還有潛力可挖

2017年03月04日 17:58 | 來源:新京報
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記者觀察

“部長通道”之變

每年全國兩會,國家部委負(fù)責(zé)人都會從人民大會堂北側(cè)的入口通道進(jìn)入,該通道由此被稱為“部長通道”。

因?yàn)椤爸匕酢毕摹安块L通道”頻出,這里歷來是每年兩會期間媒體鏖戰(zhàn)的重要場所之一。十余年間,“部長通道”早已成為全國兩會的第二新聞發(fā)布場。

2008年 首設(shè)紅線

“我覺得最初的時候,‘堵部長’形式大于內(nèi)容”,中央電視臺記者魯健多年來一直在兩會期間值守部長通道,“在那種混亂的情況下,部長聽不清媒體問什么,也幾乎聽不見部長說什么”。

2008年,大會新聞中心首次在紅毯一側(cè)設(shè)立秩序線,記者們被要求不能越線。2009年,部長通道又設(shè)置了發(fā)言的話筒架和音響,“部長通道”發(fā)布場地初步成型。

2014年 增設(shè)發(fā)言臺

最初,部長們受訪積極性并不高,進(jìn)門常常躲著走。2014年,大會新聞中心開始引導(dǎo)部長們走向發(fā)言臺,主動接受采訪。從這一年開始,部長通道上的信息發(fā)布逐漸“密集”起來。

2016年“兩會”,部長們變得更加積極主動,會主動和工作人員接洽,敲定走“部長通道”的時間。據(jù)統(tǒng)計,在去年“部長通道”開通的14天里,共有34位部委相關(guān)負(fù)責(zé)人站在“部長通道”的話筒前,重磅消息不斷。

聲音

中國外貿(mào)現(xiàn)在發(fā)展形勢是好的,未來會怎么樣呢?外貿(mào)是一個國家經(jīng)濟(jì)拉動的重要力量,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。未來,我們將更加重視對外貿(mào)易發(fā)展。要考慮原來的外貿(mào)的發(fā)展方式是不是仍然適應(yīng)?我認(rèn)為我們必須調(diào)整,就是從量的擴(kuò)張到質(zhì)的提高。這是商務(wù)部的一項重要任務(wù)。我們將不斷鞏固貿(mào)易大國的地位,推動貿(mào)易強(qiáng)國的進(jìn)程。

——商務(wù)部部長鐘山

新京報記者 王碩 沙雪良 張維


編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:中國 民航局 航班 潛力

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