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北京推20元旅游公交 是否能擠掉30年“黑一日游”
八達(dá)嶺后山滾天溝停車場,一趟旅游公交正準(zhǔn)備返程
前門公交站前的黑一日游招徠廣告
旅游公交1線的大巴有醒目的“北京公交”標(biāo)志
元旦假期過后,前門地區(qū)人流稀少,只有零散的游客從公共交通站點(diǎn)下車前往前門大街。
上午9點(diǎn)半,箭樓東南角,一輛車身噴繪成紅色、帶有超大“公交集團(tuán)”標(biāo)志的大巴停靠在前門大街街口,幾名身著保安樣衣服的乘務(wù)管理員正在向游客介紹情況,“咱們旅游公交1線直達(dá)八達(dá)嶺長城,是公交集團(tuán)官方推出的旅游公交,您放心,絕對(duì)是非常正規(guī)的。”
向西走50米至前門公交站臺(tái),卻有另外一幫人身著辨識(shí)度很高的公交集團(tuán)制服,稱自己是“集散中心”的工作人員,有一款開往八達(dá)嶺長城、明十三陵、十三陵水庫的一日游產(chǎn)品,往返車費(fèi)50元,預(yù)訂只需30元。
一邊是帶公交集團(tuán)標(biāo)志的高檔大巴,一邊是身著公交集團(tuán)制服的工作人員,不知第一次來京游玩的游客,能否辨別誰是正規(guī)軍、誰是冒充者?
今年元旦,公交集團(tuán)推出旅游公交1線(前門至八達(dá)嶺),由北京旅游集散中心負(fù)責(zé)運(yùn)營,單程票價(jià)20元,希望以此親民價(jià)格吸引客源。北京晚報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),旅游公交1線試運(yùn)營以來,對(duì)以低價(jià)吸引游客的“黑一日游”有較為明顯的擠壓效果,但要想徹底驅(qū)逐,卻并非易事。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:北京 旅游 公交 擠掉