人民政協網哈爾濱11月2日電(記者 胡京春) “要牢固樹立‘百年大計’理念和‘安全第一’意識,努力把哈爾濱地鐵建設成優質工程、民心工程和廉潔工程。” 10月28日,哈爾濱市政協組織委員、專家學者,視察地鐵工程建設情況。 委員、專家就地鐵安全建設提出了許多中肯可行的意見建議。

哈爾濱市1號線一、二期工程1條線路2013年通車運行,有效緩解了地面交通壓力。現在正在積極推進1號線三期、2號線一期和3號線一、二期工程4個項目建設。

視察組進入施工現場,試乘地鐵列車,詳細了解軌道交通建設規劃方案和工程建設情況,仔細詢問施工現場消防設備安置和供電、供水、供熱運行情況,以及施工過程中遇到的問題和困難。

座談時,哈爾濱地鐵集團有限公司董事長馬柏成介紹了相關情況后,哈爾濱工業大學交通科學與工程學院教授張亞平提出,除了重視地鐵建設外,還應重視輕軌建設。“輕軌在建設成本、時間成本等方面都具有優勢。”未來的軌道交通建設還要考慮周邊衛星城市的銜接。

市政協常委、市城鄉規劃設計研究院副院長羅輯補充道,要研究多種模式的軌道交通的發展,構建一體化、多模式的軌道交通形態,從一盤棋的角度,統籌軌道交通,形成完整的、高效率的整體發展態勢,這是解決城市交通一個根本途徑。

省政協委員、東北農業大學資源與環境學院國土資源管理系主任王永德提出城市規劃要考慮帶動地方經濟發展,要考慮哈爾濱新區建設需要。

“要重視管理,優化施工方案。”多年參與哈爾濱地鐵規劃、論證、科研、建設方面等工作的東北林業大學交通中心主任裴玉龍建議,轉變思路,借助軌道建設的機會,進行城市結構布局調整。

市政協委員、哈爾濱工業大學市政環境工程學院教授崔崇威建議施工單位進一步加強施工斷面上的環境保護,特別是噪聲污染,可采取一些先進降噪措施。并建議“把工程產生的渣土資源化利用起來”。

市政府領導認為政協委員和專家學者所提的意見和建議非常好,將充分吸納,在實踐中加以改進。

市政協主席姜國文希望,政協委員帶頭宣傳地鐵建設的重要意義和取得成果,引導和帶動社會各界理解、支持、參與地鐵建設;充分發揮智庫作用,建言獻策,為市委市政府制定決策、指導工作提供參考;履行好民主監督職能,幫助市委市政府分析、解決群眾關心的熱點、難點問題。